Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
TREKKING I CITY
Zalecany moment na śruby mocujące bagażnik w górnej części wynosi 4 Nm, dla śrub mocujących
w dolnej części 6 Nm.
Regularnie sprawdzaj, czy śruby mocujące bagażnik sa dobrze dokręcone.
Do przewozu ładunku uzywajcie bagaznika, w który jest wyposazony Wasz rower.
Rower obciążony bagażami może mieć zmienione właściwości jezdne, dlatego przed jazda należy
skontrolować jego prowadzenie i siłę hamowania. Należy również upewnić się, że bagaż jest
prawidłowo zamontowany i zabezpieczony, a jego cieżar jest rozłożony równomiernie. Następnie
trzeba sprawdzić czy bagaż / ładunek nie krępuje ruchów podczas pedałowania, żadna jego część
nie dotyka koła ani nie zasłania elementów odblaskowych, oświetlenia. Uwaga!
Standardowe podpórki rowerowe mogą nie być przystosowane do zwiększonego obciążenia roweru,
szczególnie przy nachyleniu.
Do bagażnika może zostać zamontowany wyłącznie specjalnie przystosowany do tego fotelik do
przewozu dzieci. Przed każdą jazdą należy ze szczególną uwagą sprawdzić mocowanie fotelika do
bagażnika, zgodnie z instrukcją producenta fotelika. Przed każdą jazdą należy również upewnić się,
czy żadna część fotelika nie dostanie się między szprychy kół, nie ociera o inne częsci roweru, nie
powoduje zagrożenia dla przewozu dziecka.
Bagażnik nie jest przeznaczony do przewozu zwierząt ani osób, nie wolno stosować go również do
mocowania i ciągnięcia jakichkolwiek przyczep. Każda zmiana konstrukcji bagażnika osłabia go –
skutkuje ona utratą gwarancji producenta.
Maksymalna dopuszczalna ładowność: 25kg
Nie wolno przekraczać maksymalnej dopuszczalnej ładowności bagażnika!
Należy pamiętać, aby nie przekraczać maksymalnego dopuszczalnego obciążenia roweru,
określonego w instrukcji obsługi.
Bagażnik zamontowany do tego roweru przez producenta spełnia normę EN14872.
OŚWIETLENIE
Jeśli Twój rower jest wyposażony w oświetlenie z przodu i z tyłu, regularnie sprawdzaj, czy działa ono
prawidłowo. Niedziałającą żarówkę należy wymienić na nową, o takich samych parametrach. Jeśli
nie masz doświadczenia związanego z wymianą żarówek, skorzystaj z pomocy serwisu rowerowego.
Rower jest wyposażony w przednie halogenowe oświetlenie, które jest zasilane prądnicą
zintegrowaną z piastą przedniego koła.
Przełącznik znajdujący sie na przedniej lampce ma 2 pozycje pracy:
• ON: Światło świeci się w sposób ciągły.
• OFF: W tym położeniu obwód elektryczny jest otwarty, a światło nie świeci.
Oświetlenie przednie jest połączone z tylnym – przełącznik na przedniej lampce steruje pracą
tylnego oświetlenia.
Tylne światło wyposażone jest w funkcję „Standlicht" – za pomocą kondensatorów lampka
przechowuje niewielką ilośc energii potrzebną do podtrzymania światła, kiedy rower stanie w
miejscu. Po zatrzymaniu roweru oświetlenie działa przez około 4 minuty. Aby uzupełnić energię
wystarczy tylko kilka minut jazdy z prędkością 20 km/h.
KÓŁKA POMOCNICZE
Kółka pomocnicze do roweru dołączane są osobno, zdemontowane. Przed użyciem należy je złożyć
i zamontować zgodnie z poniższą instrukcją.
Plastikowa torebka obejmuje:
- 2 szt. długich śrub
- 6 szt. podkładek
- 2 szt. ząbkowanych podkładek
- 2 szt. nakrętek zwyczajnych typu "kapturek"
- 2 szt. bezpiecznych nakrętek (nakrętki z wkładką z tworzywa sztucznego)
* Montaż kółek bocznych
Należy postępować w następujący sposób:
1. Na długą śrubę nałożyć podkładkę, następnie kółko, a potem kolejną podkładkę
2. Na śrubę nakręcić nakrętkę tak, aby kółko swobodnie się kręciło
3. Kółko z nakrętką włożyć do okrągłego otworu w stalowym ramieniu – kółko musi się znajdować po
zewnętrznej stronie.
4. Natępnie na śrubę nasunąć ząbkowaną podkładkę oraz kolejną nakrętkę, która przytwierdza koło
do ramienia. Należy użyć nakrętki z plastikową wkładką.
5. Za pomocą dwóch kluczy nr 14 chwycić nakrętki po przeciwnych stronach i dociągnąć
6. Te same czynności wykonać przy drugim kółku
* Montaż stalowych ramion do tylnej osi roweru
Należy postępować w następujący sposób:
1. Przytrzymaj ramie z zamontowanym kółkiem, a jego drugi koniec wsuń w prostokatny otwór w
PL
INSTRUKCJAOBSŁUGI
89
