TREKKING I CITY
Demontaż i ponowny prawidłowy montaż łozysk wymaga pewnych umiejętności oraz narzędzi,
dlatego zalecemy wykonywanie tych czynności przez wyspecjalizowany serwis rowerowy.
STERY
1. nakrętka
2. podkładka
3. górna bieżnia
z gwintem
4. koszyk z kulkami
5. górna miska
6. dolna miska
7. koszyk z kulkami
8. dolna bieżnia
UKŁAD NAPĘDOWY
Układ napędowy składa się z manetek przerzutek, linek, przerzutki przedniej i tylnej, trybów
przedniego i tylnego, wolnobiegu tylnej piasty i łańcucha. Układ napędowy jest wyregulowany przez
producenta, dlatego regulacji należy dokonywać tylko wtedy, kiedy jest taka konieczność! Zmiana
biegów powinna odbywać się tylko podczas kręcenia korbą do przodu. Nigdy nie zmieniajcie biegów
na siłę! Funkcjonowanie systemu zależy od lekkiej pracy linek w pancerzach i całego układu napędu
(tryby, łańcuch, wolnobieg). Cały system należy utrzymywać w czystości. Linki smarujcie olejem
STERY A-HEAD
1. śruba imbusowa
2. gwiazdka mocująca
(a-head)
3. podkładka
4. podkładka kompresująca
5. łożysko kulkowe
(cartridge)
6. górna miska
7. dolna miska
8. łożysko kulkowe
(cartridge)
9. uszczelniacz
10. dolna bieżnia
z dodatkiem teflonu chroniącego je przed korozją, wydłużając żywotność i lekką pracę.
PRZERZUTKA TYLNA
Przerzutką tylną sterujemy za pomocą prawej manetki. Zmieniając położenie łańcucha na koronkach
wolnobiegu, zmieniamy tym samym przełożenie pomiędzy trybami korby a wolnobiegiem.
Z czasem, w trakcie użytkowania, może dojść do rozregulowania układu napędowego.
PRZERZUTKA TYLNA
śruby regulacyjne
śruba nastawcza
śruba mocujacą linkę
prowadnik przerzutki
• USTAWIENIE DOLNEGO POŁOŻENIA
Ustawić łańcuch na najmniejszej koronce wolnobiegu. Odkręcić śrubę mocującą linki przerzutki
i zdjąć linkę. Kręcąc śrubką ustawienia dolnego (H), ustawić wózek przerzutki równolegle do
najmniejszej koronki. Założyć linkę do przerzutki, naciągnąć i mocno dokręcić śrubę mocującą.
• USTAWIENIE GÓRNEGO POŁOŻENIA
Ustawić łańcuch na największą koronkę. Kręcąc śrubą górnego położenia (L) ustalić położenie
wózka przerzutki tak, aby znajdował się pod największą koronką. Wypróbujcie pracę łańcucha we
wszystkich położeniach.
• REGULACJA PRZERZUTKI
Unieść tylne koło i obracać korbami. Śrubą regulacyjną przerzutki (przechodzi przez nią linka
z pancerzem do przerzutki) obracać dopóki łańcuch nie będzie płynnie i cicho przesuwał się po
koronkach wolnobiegu.
PL
INSTRUKCJAOBSŁUGI
83