REF. 53726
УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
НЕИСПРАВНОСТИ
Инструмент вращается
со стандартной частотой
вращения без нагрузки,
но теряет мощность под
нагрузкой
Инструмент не вращается
или вращается медленно.
Слабый поток воздуха на
выходе.
Инструмент не вращается.
Слабый поток воздуха на
выходе.
Насадки не фиксируются
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Квадратный хвостовик . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1/2"
Частота вращения на холостом ходу . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7000 об/мин
Рабочий момент. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1650 Н*м
Воздушный поток . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 198 л/мин (7 кубических футов в минуту)
Рабочее давление . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 90 фунтов на квадратный дюйм (6,3 бар)
Воздушный шланг . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .3/8"
Подвод воздуха . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1/4"
Уровень звуковой мощности . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .106,60 дБ(A)
Вибрация . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5.99 м/с2
Масса . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2 кг
ВЕДОМОСТЬ ДЕТАЛЕЙ
1
2
ВОЗМОЖНЫЕ ПРИЧИНЫ
• Неправильное
смазывание
• Недостаточное
давление воздуха
• Засорение в канале
циркуляции воздуха или
деталях двигателя
• Заклинивание одной или
нескольких лопастей
двигателя.
• Ржавчина в двигателе
• Изношено фиксирующее
насадку кольцо
3
4
5
· 21 ·
СПОСОБ УСТРАНЕНИЯ
• Проверьте сцепление на наличие
чрезмерного количества масла
(механизм должен быть заполнен
наполовину)
• Проверьте правильность давления
воздуха
• Проверьте канал подачи воздуха на
предмет засорений
• Залейте смазочное масло для
пневматических инструментов в канал
подачи воздуха
• Используйте инструмент короткими
интервалами, быстро меняя
направление вращения вперед и назад,
где это применимо
• Залейте смазочное масло для
пневматических инструментов в канал
подачи воздуха
• Используйте инструмент короткими
интервалами в прямом и/или обратном
направлениях вращения, где это
применимо
• Аккуратно постучите по корпусу
двигателя пластмассовым молотком
• Замените фиксирующее кольцо
Nº
ОПИСАНИЕ
1
Квадратный хвостовик
2
Курок
Селекторный переключатель
3
направления вращения
4
Регулятор скорости
5
Канал подачи воздуха