probst PP Instrucciones De Uso página 145

Idiomas disponibles

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BCambio del refrigerante
1. Para vaciar el refrigerante, abra siempre los dos
grifos situados en el lateral del cárter y en la parte
inferior
del
radiador
simultáneamente el tapón de presión del radiador. Si
éste está cerrado, será imposible vaciar toda el
agua.
2. Quite el tubo de rebosamiento del tapón de presión
del radiador para vaciar el depósito de reserva.
3. Volumen de refrigerante especificado
NOTA:
A Las cantidades de refrigerante indicadas son para
radiadores estándar.
4. Si el tapón de presión del radiador no está bien
apretado o si hay un hueco entre el tapón y el
asiento, la pérdida de refrigerante se acelera.
5. Refrigerante (Anticongelante)
BRemedios para evitar la rápida
disminución del refrigerante
1. Compruebe que no haya polvo ni suciedad entre las
aletas y el tubo del radiador. Si los hay, quítelos.
2. Compruebe si está prieta la correa del ventilador. Si
está floja, apriétela firmemente.
3. Compruebe si la manguera del radiador está
obstruida. Si se forman escalas en la manguera,
límpielas con inhibidor de escalas u otras sustancias
equivalentes.
y
abra
también
SERVICIO PERIÓDICO
BComprobación de los manguitos del
radiador y de las abrazaders
Para evitar accidentes:
A Asegúrese
periódicamente la manguera del
radiador y las abrazaderas de los
manguitos. Si la manguera del
radiador está estropeada o escapa
refrigerante
se
recalentamiento
quemaduras.
Cada 200 horas de funcionamiento o cada seis meses,
lo que suceda antes, compruebe si los manguitos del
radiador están bien colocados.
1. Si las abrazaderas de los manguitos están flojas o
hay fugas de agua, apriete firmemente las
abrazaderas.
2. Cambie los manguitos y apriete firmemente las
abrazaderas si los manguitos del radiador están
hinchados, endurecidos o agrietados.
Cambie los manguitos y las abrazaderas de los
manguitos cada dos años o antes si encuentra que los
manguitos están hinchados, endurecidos o agrietados.
BPrecauciones en caso de
sobrecalentamiento
El hecho de que la temperatura del refrigerante se
aproxime o sobrepase el punto de ebullición recibe el
nombre de "SOBRECALENTAMIENTO".
Durante el funcionamiento, haga las comprobaciones
siguientes para verificar que todas las piezas estén
funcionando correctamente. Si ocurre algo inusual,
verifíquelo
consultando
pertinentes en las secciones "MANTENIMIENTO" y
"SERVICIO PERIÓDICO".
C Refrigerante
Si se enciende el piloto de alarma de la temperatura del
refrigerante o si el vapor o el refrigerante no deja de salir
por el tubo de rebose del radiador, desconecte la carga
y mantenga el motor funcionando al ralentí
(REFRIGERACIÓN) durante un mínimo de 5 minutos
para dejar que se enfríe poco a poco. Luego pare el
motor y realice la inspección y el servicio siguientes.
1. Compruebe si el refrigerante no se agote y si no
haya ninguna fuga de refrigerante.
2. Compruebe si hay alguna obstrucción en la entrada
o salida del aire de refrigeración;
3. Compruebe si hay suciedad o polvo entre los tubos
y aletas del radiador;
4. Compruebe si la correa del ventilador no esté
demasiado floja; y
5. Compruebe si el tubo de agua del radiador no esté
obstruido.
19
de
limpiar
puede
producir
o
graves
las
descripciones
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