ES
Encendido, inicialización del GPS y establecimiento de la posición inicial
PRECAUCIÓN: Mantenga el avión alejado de fuentes magnéticas como
cámaras, soportes de cámaras, altavoces, etc. Estos pueden interferir
con el sistema GPS
y puede producirse una pérdida de control.
1. Enciende el transmisor.
2. Instale una batería de vuelo completamente cargada, siguiendo las
instrucciones de la sección Instalación de la batería de vuelo.
3. Enchufe la batería en el avión. El elevador se moverá hacia arriba y
hacia abajo lentamente, indicando que el GPS está buscando satélites.
Cuando el GPS es adquirido, el elevador se moverá rápidamente y
luego se centrará.
• Si desea cambiar el modo de valla virtual, introduzca los comandos del
stick del transmisor tal y como se describe en la sección Modo de valla
virtual y GPS del manual. La valla puede cambiarse en cualquier momento
antes de fijar el punto de referencia.
IMPORTANTE: El acelerador está activo pero sólo impulsa lentamente el
motor, permitiéndole rodar la aeronave. Taxee o coloque la aeronave en la
ubicación de inicio deseada, apuntando la nariz de la aeronave hacia el
viento y la dirección de despegue deseada.
4. Una vez que la aeronave está en el suelo en la ubicación deseada, y
apuntando hacia el viento, mantenga pulsado el botón HP/AL (Bind).
• Si cualquiera de los modos del círculo Virtual Fence está activo o si Virtual
Fence está desactivado, todas las superficies de control se moverán y el
acelerador funcionará, indicando que la aeronave está lista para el
vuelo.
• Si el modo Valla Virtual de Aeródromo está activo, sólo los alerones se
moverán a izquierda y derecha. Suelte el botón HP/AL (Bind). Después de
fijar la posición inicial, debe indicar dónde está el lado de vuelo del
aeródromo en relación con la posición inicial. El acelerador estará
inactivo hasta que se establezca la dirección del lado de vuelo. Establezca
la dirección del lado de vuelo moviendo el stick del alerón hacia la
izquierda o hacia la derecha en la dirección del área de vuelo:
- Si el lado de vuelo está fuera del ala derecha de la aeronave, empuje
el stick del alerón derecho hasta el tope y suéltelo (como se muestra
en el ejemplo). El alerón derecho se moverá arriba y abajo indicando
que se ha fijado la dirección correcta.
- Si el lado de vuelo está fuera del ala izquierda cuando el avión se
encuentra en la posición inicial, empuje el stick del alerón izquierdo
hasta el tope y suéltelo. El alerón izquierdo se moverá arriba y abajo
indicando que se ha fijado la dirección izquierda.
Una vez fijada la posición de inicio y de vuelo, todas las superficies
se moverán, indicando que la aeronave está lista para volar.
PRECAUCIÓN: Si la aeronave está en modo Aeródromo, la línea
que define la zona de exclusión aérea se alineará con la línea
central de la aeronave, y
aproximadamente 10 metros detrás de usted para asegurarse de que la
valla no interfiere con los despegues o aterrizajes. Asegúrese de que la
aeronave apunta directamente hacia la pista para establecer correctamente
el modo Aeródromo. Si la aeronave no está alineada con la pista, la zona
de exclusión aérea no se establecerá en la ubicación correcta.
Desactivación del GPS en tierra
El sistema GPS se activa cuando se enciende la aeronave. Si por alguna razón
desea desactivar el sistema GPS, como para realizar una prueba de
dirección de control en interiores o simplemente para disfrutar de la
aeronave sin funciones GPS, siga las siguientes instrucciones:
1. Asegúrese de que su transmisor está vinculado a la aeronave. Si es
necesario, consulte la sección Vinculación del transmisor y el receptor.
2. Enciende el transmisor.
3. Encienda la aeronave. Después de que la aeronave encuentre la señal
de radio, el elevador comenzará a moverse hacia arriba y hacia abajo
lentamente, indicando que el sistema GPS está buscando satélites.
4. Mantenga pulsado el botón HP/AL (Bind) y gire el interruptor de modo
de vuelo (interruptor B) a fondo 3 veces. El elevador dejará de
moverse y el timón se moverá, indicando que el sistema GPS está
desactivado.
®
Valla virtual del aeródromo
Fijar la posición inicial y el rumbo de la aeronave
Zona de vuelo
Ubicación de la aeronave
Dirección de
vuelo
En el ejemplo anterior, se aplica el
alerón derecho para establecer el
lado de vuelo del aeródromo,
así como la zona de exclusión
aérea.
SOSTENER
36
Pilot
o
Zona de
exclusión
aérea
3 X
