Siemens SINAMICS G120C Serie Instrucciones De Servicio página 259

6. Compruebe las características de aceleración del accionamiento inmediatamente después
de conectar el motor:
– Si el freno de mantenimiento del motor tarda demasiado en abrirse, el convertidor
– Si el motor tarda demasiado en acelerar tras la apertura del freno de mantenimiento del
7. Si la carga desciende después de conectar el motor, es necesario aumentar el par del motor
al abrir el freno de mantenimiento del motor. En función del modo de control deben ajustarse
parámetros diferentes:
– Control por U/f (p1300 = 0 a 3):
– Control vectorial (p1300 ≥ 20):
8. Desconecte el motor.
9. Compruebe el comportamiento del accionamiento inmediatamente después de desconectar
el motor:
– Si el freno de mantenimiento del motor tarda demasiado en cerrarse, la carga cae
– Si el motor tarda demasiado en desconectar tras el cierre del freno de mantenimiento del
Ha puesto en marcha la función de "Freno de mantenimiento del motor".
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Ejemplo
Parámetro
p0730 = 52.12
p0731 = 52.12
Convertidores SINAMICS G120C
Instrucciones de servicio, 02/2023, FW V4.7 SP14, A5E34263257E AK
acelerará el motor súbitamente contra el freno de mantenimiento del motor cerrado.
Aumente el ajuste de p1216.
motor, reduzca p1216.
En las aplicaciones con carga viva, p. ej., mecanismos de elevación, la carga puede
descender brevemente al abrir el freno de mantenimiento del motor si el valor de p1216
es demasiado elevado. Al reducir p1216 se limita el descenso de la carga.
Aumente p1310 en pasos pequeños.
Aumente p1351 en pasos pequeños.
Aumente p1475 en pasos pequeños.
brevemente antes de que se cierre el freno de mantenimiento del motor.
Aumente el ajuste de p1217.
motor, reduzca p1217.
Descripción
Fuente de señal para borne DO 0
Controlar el freno de mantenimiento del motor a través de la salida digital 0
Fuente de señal para borne DO 1
Controlar el freno de mantenimiento del motor a través de la salida digital 1
Puesta en marcha avanzada
8.13 Freno de mantenimiento del motor
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