Način Rada - Bosch eBike ABS BAS100 Instrucciones De Servicio

Hrvatski – 2​
Pojedini prikazi u ovoj uputi za uporabu mogu neznatno
odstupati od stvarnih okolnosti ovisno o opremi vašeg e-
bicikla.
(1) Upravljački uređaj ABS s kućištem
(2) Putno računalo
(3) Kontrolna lampica ABS
(4) Upravljačka jedinica
(5) Ručica kočnice prednjeg kotača
(6) Čeljust kočnice
A)
(7) Senzor brzine kotača
(8) Ploča senzora
A) Položaj ugradnje može se razlikovati ovisno o proizvođaču
bicikala.
Tehnički podaci
Bosch eBike ABS
Radna temperatura
Temperatura skladištenja
Vrsta zaštite
Težina cca.
Napomena: Za opis proizvoda i funkcija kočnica pridržavajte
se uputa proizvođača kočnica.
Način rada
Pri aktiviranju kočnica funkcija ABS pomoću senzora broja
okretaja kotača na prednjem i stražnjem kotaču prepoznaje
kritično proklizavanje i ograničava ga na prednjem kotaču
tako da se tamo uspostavlja kočioni tlak i na taj način
stabilizira kotač.
Nakon stabiliziranja kotača on se ciljanom uspostavom tlaka
ponovno vraća na granicu blokiranja. Ručica se tako pri
svakom impulsu kočenja malo pomakne u smjeru upravljača.
Ako se kotač ponovno blokira, onda se tlak ponovno
uspostavlja. To se ponavlja kako bi kotač uvijek bio na granici
prianjanja i kako bi se optimalno iskoristio koeficijent trenja
između gume i kolnika.
Funkcija ABS se prekida kada se dogodi sljedeće:
– Prostor za pohranu u upravljačkom uređaju ABS je
potpuno pun.
– E-bicikl se zaustavio.
– Vozač otpušta kočnicu.
Osim same funkcije ABS, također je integrirano
prepoznavanje podizanja stražnjeg kotača kod punog
kočenja. Time se unutar određenih granica može izbjeći
prevrtanje prema naprijed kod jako naglih manevara
kočenja.
Montaža
Sustav protiv blokiranja kotača je potpuno montiran od
strane proizvođača i ne smiju se vršiti preinake.
Pozor! Ako želite pričvrstiti dodatni pribor na upravljač,
vodite računa da upravljač mora biti pomičan za najmanje
0 275 008 BAS | (09.05.2018)
60° iz srednjeg položaja prema svakoj strani. Prignječenje
prstiju može se izbjeći ostavljajući slobodan prostor od 25
mm. Eventualno treba umetnuti ograničivač okretanja
upravljača.
Rad
Prije svake vožnje
Prije svakog uključivanja sustava provjerite svijetli li ispravno
kontrolna lampica ABS. Detalje može pronaći u jednom od
sljedećih odlomaka (vidi „Kontrolna lampica sustava protiv
blokiranja kotača", Stranica Hrvatski – 2).
Prije svake vožnje provjerite stanje i prometnu sigurnost e-
bicikla. E-bicikl mora biti u besprijekornom tehničkom stanju
u vožnji.
Prije kretanja uvijek provjerite radi li ispravno kočnica
prednjeg i stražnjeg kotača.
BAS100
Prije kretanja provjerite odgovara li debljina kočionih obloga
°C –5...+40 i kočionog diska specifikacijama proizvođača kočnica.
°C –10...+60
Tijekom prve vožnje
IPx7 (vodootporan)
Upoznajte se s reagiranjem i načinom rada kočnica! Po
kg 1,0
potrebi vježbajte tehnike kočenja daleko od prometnica.
Disk kočnicama potrebno je uhodavanje. Sila kočenja
povećava se s vremenom. Stoga budite svjesni tijekom
uhodavanja da se sila kočenja može povećati. Isto se događa
i nakon zamjene disk pločica ili diska. Detalje o zamjeni
kočionih diskova i kočionih obloga kao i o postupanju
tijekom uhodavanja možete pronaći u uputama proizvođača
kočnica.
Tijekom vožnje
Način vožnje i kočenja prilagodite situacijama u vožnji, stanju
kolnika i vlastitim vještinama vožnje.
Imajte na umu da sustav protiv blokiranja kotača može
produžiti put kočenja.
Na skliskoj podlozi gume lakše prokližu i postoji povećana
opasnost od pada. Stoga smanjite brzinu te pravovremeno i
dozirano pritisnite kočnice.
Kontrolna lampica sustava protiv blokiranja
kotača
Kontrolna lampica sustava protiv blokiranja kotača mora
zasvijetliti nakon pokretanja sustava i mora se ugasiti nakon
pokretanja pri brzini od oko 5 km/h. Ako kontrolna lampica
ABS ne zasvijetli nakon pokretanja eBike sustava, onda je
sustav ABS u kvaru, a vozača na to dodatno upozorava prikaz
koda greške na zaslonu.
Sve popravke treba stručno izvršiti.
u
Ako se kontrolna lampica ne ugasi nakon pokretanja ili ne
zasvijetli tijekom vožnje, to signalizira kvar na sustavu protiv
blokiranja kotača. Tada sustav protiv blokiranja kotača više
nije aktivan. Kočioni sustav i dalje ostaje funkcionalan, ali
sustav protiv blokiranja kotača ne radi.
Funkcionalnost kočnice stražnjeg kotača ne ovisi o
funkcionalnosti sustava protiv blokiranja kotača.
Bosch eBike Systems