Popis Výrobku A Výkonu - Bosch eBike ABS BAS100 Instrucciones De Servicio

Čeština – 2​
Popis výrobku a výkonu
Zobrazené součásti
Číslování zobrazených komponent se vztahuje k vyobrazení
na stranách s obrázky na začátku návodu.
Jednotlivá vyobrazení v tomto návodu k použití se mohou
v závislosti na vybavení vašeho elektrokola nepatrně lišit od
skutečného provedení.
(1) Řídicí jednotka ABS s krytem
(2) Palubní počítač
(3) Kontrolka ABS
(4) Ovládací jednotka
(5) Brzdová páčka pro přední kolo
(6) Třmen kotoučové brzdy
A)
(7) Senzor rychlosti kola
(8) Senzor kotouče
A) Montážní poloha se může lišit podle výrobce kola.
Technické údaje
Bosch eBike ABS
Provozní teplota
Skladovací teplota
Stupeň krytí
Hmotnost cca
Upozornění: Popis výrobku a funkce brzd najdete v návodu
od výrobce brzd.
Funkce
Při aktivaci brzd rozpozná funkce ABS pomocí senzorů
otáček kol na předním a zadním kole kritický prokluz a omezí
ho na předním kole tím, že zde sníží brzdný tlak a tím
stabilizuje kolo.
Když se kolo stabilizuje, cíleným vytvořením tlaku se kolo
uvede opět na začátek blokování kola. Páčka se tím při
každém brzdném impulzu pohne kousek směrem k řídítkům.
Když se kolo znovu zablokuje, dojde opět ke snížení tlaku. To
se opakuje, aby bylo kolo neustále udržováno v mezní oblasti
přilnavosti, a optimálně se tak využívalo tření mezi
pneumatikou a vozovkou.
Funkce ABS se ukončí, když nastane jedna z následujících
skutečností:
– Zásobní komora v řídicí jednotce ABS je úplně naplněná.
– Elektrokolo se zastaví.
– Cyklista uvolní brzdu.
Kromě čisté funkce ABS je integrované rovněž rozpoznání
zvednutí zadního kola při plném brzdění. Tak lze v rámci
určitých mezí zamezit převrácení dopředu při velmi
prudkých brzdných manévrech.
0 275 008 BAS | (09.05.2018)
Montáž
Antiblokovací systém je z výroby kompletně namontovaný
a nesmí se měnit.
Pozor! Pokud chcete na řídítka upevnit další příslušenství,
dbejte na to, že s řídítky musí být možné volně pohybovat ze
střední polohy do každé strany o minimálně 60°. Přiskřípnutí
prstů lze zabránit při volném prostoru 25 mm. V případě
potřeby je třeba použít omezovače řízení.
Provoz
Před každou jízdou
Před každým zapnutím systém zkontrolujte, zda řádně svítí
kontrolka ABS. Podrobnosti najdete v dalších odstavcích (viz
„Kontrolka antiblokovacího systému",
Stránka Čeština – 2).
Před každou jízdou zkontrolujte stav a bezpečnost provozu
elektrokola. Systém eBike musí být při provozu v bezvadném
technickém stavu.
Než vyjedete, vždy zkontrolujte, zda správně funguje přední
a zadní brzda.
BAS100
Než vyjedete, zkontrolujte, zda tloušťka brzdového obložení
°C −5 až +40
a brzdového kotouče splňujte požadavky výrobce brzd.
°C −10 až +60
Při první jízdě
IP x7 (vodotěsný)
Seznamte se z reakcí a fungováním brzd! Případně si
kg 1,0
vyzkoušejte techniky brzdění mimo frekventované silnice.
Brzdové kotouče se musí zajet. Brzdná síla se s postupem
času zvyšuje. Buďte si proto během zajíždění vědomí toho,
že se může brzdná síla zvýšit. Stejný stav nastává také po
výměně brzdových špalíků nebo kotouče. Podrobnosti
k výměně brzdových kotoučů a brzdového obložení a dále
k postupu při zajíždění brzd najdete v návodu od výrobce
brzd.
Během jízdy
Přizpůsobte jízdu a způsob brzdění příslušné jízdní situaci,
stavu vozovky a svým cyklistickým dovednostem.
Mějte na paměti, že antiblokovací systém může prodloužit
brzdou dráhu.
Na kluzkém povrchu se pneumatiky dostanou snáze do
smyku a hrozí větší nebezpečí pádu. Proto snižte rychlost
a brzděte včas a úměrně.
Kontrolka antiblokovacího systému
Kontrolka antiblokovacího systému se musí rozsvítit po
spuštění systému a musí zhasnout po rozjetí na cca 5 km/h.
Pokud se kontrolka ABS po spuštění systému eBike
nerozsvítí, je systém ABS vadný a cyklista je na to upozorněn
navíc zobrazením chybového kódu na displeji.
Opravy nechávejte provádět výhradně odborníky.
u
Pokud kontrolka po rozjetí nezhasne nebo se rozsvítí za
jízdy, signalizuje to chybu antiblokovacího systému.
Antiblokovací systém pak již není aktivní. Samotný brzdový
Bosch eBike Systems