Conexiones/Instalación - Pioneer MVH-295BT Manual De Instrucciones

Conexiones/instalación
Conexiones
ADVERTENCIA
• Utilice altavoces con más de 50 W
(valor de salida) y entre 4 y 8 Ω (valor
de impedancia). No utilice altavoces
de 1 a 3 Ω con esta unidad.
• El cable negro es la tierra. Al instalar
esta unidad o un amplificador de
potencia (se vende por separado),
asegúrese de conectar primero el
cable a tierra. Asegúrese de que el
cable a tierra esté conectado
correctamente a las piezas metálicas
de la carrocería del automóvil. El
cable a tierra del amplificador de
potencia y el de esta unidad o de
cualquier otro dispositivo deben
conectarse al automóvil por
separado con tornillos
independientes. Si el tornillo del
cable a tierra se afloja o cae, podría
producir un incendio, lo que
provocaría humo o un mal
funcionamiento.
AMPLIFICADOR
Cable a tierra
DE POTENCIA
Otros dispositivos
Piezas metálicas
(Otro dispositivo
de la carrocería
electrónico en el
del automóvil
automóvil)
*1 No se suministra para esta unidad
Importante
• Al instalar esta unidad en un
vehículo sin posición ACC (accesorio)
en la llave de encendido, si no se
conecta el cable rojo al terminal que
detecta el funcionamiento de la llave
de encendido, es posible que se
agote la batería.
Posición ACC Sin posición ACC
• El uso de esta unidad en condiciones
distintas de las siguientes podría
provocar un incendio o un mal
funcionamiento.
– Vehículos con una batería de
12 voltios y conexión a tierra
negativa.
– Cuando la salida de los altavoces se
use en 4 canales, utilice altavoces
de más de 50 W (potencia de
entrada máxima) y entre 4 Ω y 8 Ω
(valor de impedancia). No utilice
altavoces de 1 Ω a 3 Ω con esta
unidad.
– Cuando la salida de los altavoces
traseros se use en subwoofer de
2 Ω, utilice altavoces de más de
70 W (potencia de entrada
máxima). *Para conocer el método
de conexión, consulte la sección
correspondiente.
• Para evitar un cortocircuito,
sobrecalentamiento o un mal
funcionamiento, asegúrese de seguir
las indicaciones siguientes.
– Desconecte el terminal negativo de
la batería antes de la instalación.
– Asegure el cableado con pinzas
para cable o cinta adhesiva. A fin de
proteger el cableado que entre en
contacto con las piezas metálicas,
envuélvalo en cinta adhesiva.
– Coloque todos los cables lejos de
las piezas móviles, como la palanca
de cambios y los rieles de los
asientos.
– Coloque todos los cables lejos de
lugares calientes, como cerca de la
salida de la calefacción.
– No pase el cable amarillo por el
orificio del compartimiento del
motor para conectarlo a la batería.
– Cubra los conectores de los cables
desconectados con cinta aisladora.
– No acorte ningún cable.
– Nunca corte el aislamiento del
cable de alimentación de esta
unidad para compartir la
alimentación con otros
dispositivos. La capacidad actual
del cable es limitada.
– Utilice un fusible con la capacidad
indicada.
– Nunca conecte el cable negativo
del altavoz directamente a la tierra.
– Nunca use cinta para unir los cables
negativos de varios altavoces.
• Cuando esta unidad está encendida,
las señales de control se envían a
través del cable azul/blanco. Conecte
este cable al control remoto del
sistema de un amplificador de
potencia externo o al terminal de
control del relé de la antena
automática del vehículo (máx.
300 mA, 12 V cc). Si el vehículo está
equipado con una antena en el
parabrisas, conéctelo al terminal de
alimentación del amplificador de la
antena.
• Nunca conecte el cable azul/blanco
al terminal de alimentación de un
amplificador de potencia externo.
Además, nunca lo conecte al
terminal de alimentación de la
antena automática. De lo contrario,
es posible que la batería se agote o
se produzca un mal funcionamiento.
• El cable negro es la tierra. Los cables
a tierra de esta unidad y de otros
equipos (en particular, productos
con alta corriente, como los
amplificadores de potencia) se
deben tender por separado. De lo
contrario, una desconexión
accidental puede provocar un
incendio o un mal funcionamiento.
Es
13