NORME D'USO
Ridurre la velocità d'avanzamento prima di affrontare un pendio, specialmente
in discesa.
PERICOLO!
!
Non inserire mai la retromarcia per ridurre la velocità in
discesa: questo potrebbe causare la perdita di controllo del mezzo, special-
mente su terreni scivolosi.
➤
Nei modelli a trasmissione meccanica:
PERICOLO!
!
frizione disinnestata! Inserire sempre una marcia bassa prima di lasciare la
macchina ferma e incustodita.
➤
Nei modelli a trasmissione idrostatica:
Percorrere le discese senza azionare il pedale della trazione (☛ 4.32) , al fine di
sfruttare l'effetto frenante della trasmissione idrostatica, quando la trasmissione non
è inserita.
5.6 TRASPORTO
ATTENZIONE!
!
Se la macchina deve essere trasportata su un camion o un
rimorchio, usare mezzi adeguati per il sollevamento impiegando un numero di
persone adeguato al peso e alla procedura di sollevamento adottata. La mac-
china non deve mai essere sollevata tramite funi e paranchi. Durante il traspor-
to, chiudere il rubinetto della benzina (
taglio, inserire il freno di stazionamento e assicurare adeguatamente la mac-
china al mezzo di trasporto mediante funi o catene.
5.7 ALCUNI CONSIGLI PER MANTENERE UN BEL PRATO
1. Per mantenere un prato di bell'aspetto, verde e soffice, è necessario che sia taglia-
to regolarmente e senza traumatizzare l'erba. Il prato può essere costituito da erbe di
diverse tipologie. Con tagli frequenti, crescono maggiormente le erbe che sviluppano
molte radici e formano una solida coltre erbosa; al contrario, se i tagli avvengono con
minore frequenza, si sviluppano prevalentemente erbe alte e selvatiche (trifoglio. mar-
gherite. ecc.).
2. È sempre preferibile tagliare l'erba con il prato ben asciutto.
3. Le lame devono essere integre e ben affilate, in modo che la recisione sia netta e
senza sfrangiature che portano ad un ingiallimento delle punte.
4. Il motore deve essere utilizzato al massimo dei giri, sia per assicurare un taglio
Non percorrere mai le discese con il cambio in folle o la
➤
se previsto), abbassare il piatto di
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