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4. Limpe com uma escova de aço. Se o isolador estiver danificado, substitua a vela de ignição.
5. Meça a folga da vela de ignição com um calibrador de folga. A sala deve ter 0,7-0,8 mm. Se for necessário ajuste, dobre cuidadosamente o eletrodo
lateral.
6. Verifique se a junta da vela está em boas condições e substitua-a se necessário. Aparafuse a vela de ignição. Se for usada uma vela de ignição nova,
aperte-a 1/2 volta com mais força. Se uma vela de ignição usada for reinstalada, aperte 1/8-1/4 de volta.
A - vela de ignição
CUIDADO:
•
A vela de ignição deve estar bem apertada, caso contrário poderá aquecer muito e danificar o motor.
Use apenas a vela de ignição recomendada ou equivalente adequada. A faixa incorreta de temperatura da vela de ignição pode danificar o
•
motor.
AJUSTANDO O FUNCIONAMENTO Ocioso
1. Dê partida e aqueça o motor até atingir a temperatura normal de operação.
2. Manipule o parafuso de ajuste do acelerador. Operação ociosa padrão: 1700 ± 150 rpm.
PT
