Idiomas disponibles
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Diagnostica
Problema
Azione
Non viene vi-
Verificare se:
sualizzato al-
l il veicolo è alimentato da corrente e gli in-
cun diffusore
terruttori sono accesi.
di aria quando
l la pila del telecomando è OK.
l'unità è ACCE-
l il telecomando è spento.
SA.
l la tensione è troppo bassa.
l l'amperaggio dell'interruttore nell'alimen-
tazione esterna è troppo basso.
Raffreddamen-
Verificare che la modalità di raffreddamento sia
to non disponi-
selezionata e che il display del distributore
bile.
d'aria indichi:
Utilizzare il telecomando per impostare la tem-
peratura necessaria al di sotto dell'attuale tem-
peratura ambiente.
Il compressore ritarderà il riavvio per 3 minuti.
Riscaldamento
Verificare che la modalità di riscaldamento sia
non disponibi-
selezionata e che il display del distributore
le.
d'aria indichi:
Utilizzare il telecomando per impostare la tem-
peratura necessaria al di sopra dell'attuale tem-
peratura ambiente.
Ci vorrà più tempo per avviare il riscaldamento
in condizioni estremamente fredde.
Quando l'unità è in modalità riscaldamento e la
temperatura esterna è molto bassa, l'unità po-
trebbe entrare automaticamente in modalità
sbrinamento. Il riscaldamento si interromperà
temporaneamente, in quanto l'unità riscalda lo
scambiatore di calore esterno per rimuovere
gelo e ghiaccio. Il riscaldamento riprenderà un
volta che lo scambiatore di calore esterno sarà
stato riabilitato. Durante lo sbrinamento l'unità
mostrerà "dF".
Capacità di raf-
Assicurarsi che il filtro sia pulito.
freddamento
Aumentare la velocità del ventilatore su alta
ridotta.
per ottenere la capacità massima.
Assicurarsi che tutte le porte e le finestre non-
ché il tetto apribile siano chiusi.
Utilizzare tende e parasole per ridurre il carico
termico.
Verificare che le uscite dell'aria dell'unità ester-
na non siano sporche o bloccate.
L'acqua goc-
Sbloccare le uscite della condensa dell'unità
ciola dal diffu-
esterna.
sore dell'aria.
Controllare la guarnizione del telaio adattatore.
Parcheggiare il veicolo in posizione più orizzon-
tale con un angolo < 5° (8,8%).
Se si forma della condensa all'esterno del diffu-
sore dell'aria, aumentare la velocità del ventila-
tore.
Codici di errore visualizzati sul pannello:
-
Se, durante l'alimentazione con generatore, è
presente uno "0" o il display presenta indica-
zioni confuse, ciò potrebbe indicare un'instabi-
lità di voltaggio e corrente.
9044618A_OI-II_Cool Top Trail 36V
Problema
Azione
E0
Errore di comunicazione.
E1
Guasto del sensore di temperatura ambiente.
E2
Guasto del sensore di temperatura dello scam-
biatore di calore interno.
E3
Guasto del sensore di temperatura dello scam-
biatore di calore esterno.
E4
Nessun effetto rinfrescante. Possibili cause
principali sono:
l Quantità di refrigerante insufficiente dovu-
to alla rottura dei tubi.
l Guasto al compressore.
l Guasto del sensore.
E5
Temperatura dello scambiatore di calore ester-
no troppo alta / anomalia della temperatura.
Anomalia della temperatura: la temperatura
dello scambiatore di calore esterno è troppo al-
ta durante il raffreddamento o troppo bassa
durante il riscaldamento. (Durante il raffredda-
mento, la visualizzazione di E5 indica che la
temperatura esterna supera i 64°C. Probabil-
mente, è dovuto alla riduzione del flusso d'aria
del condensatore, al funzionamento ridotto del
ventola del condensatore o al guasto del sen-
sore; durante il riscaldamento, se la temperatu-
ra esterna è maggiore di 18°C, la ventola ester-
na potrebbe accendersi e spegnersi ripetuta-
mente. Il verificarsi di tutto questo non indica
un guasto, bensì l'autoprotezione del sistema
per evitare il surriscaldamento dell'unità.)
A1
Guasto del sensore della temperatura ambiente
esterna
LC
Errore di comunicazione tra scheda madre e
scheda di azionamento
A4
Guasto del sensore della temperatura di scarico
del compressore
C4
Protezione contro il surriscaldamento dello sca-
rico del compressore
b1
Protezione modulo
b2
Protezione hardware del modulo
b3
Protezione software del modulo
b5
Protezione da sovracorrente del compressore
b6
Protezione contro la sovratensione e la bassa
tensione
b7
Guasto del sensore del driver
b9
Protezione di spegnimento della temperatura
del dissipatore del modulo
bA
Protezione per lo stallo del compressore
dF
Non è un guasto. Durante il funzionamento in
modalità riscaldamento con basse temperature
ambiente, l'unità eseguirà periodicamente lo
sbrinamento dello scambiatore di calore ester-
no. Il diffusore dell'aria mostra "dF" durante
l'operazione di sbrinamento e, al termine dello
sbrinamento, tornerà in modalità riscaldamen-
to.
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IT
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