Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
4 MONTAŻ
4.6
Regulacja naciągu hamulca
PRZESTROGA!
Wyłączyć źródło zasilania i podajnik drutu.
Tarcie tarczy hamulca powinno zapewnić opór wystarczający do zatrzymania wolnego obrotu
szpuli po zatrzymaniu podawania drutu.
W chwili dostawy piasta hamulca jest ustawiona. Jeśli wymagana jest jej regulacja, należy
postępować według poniższych wskazówek. Wyregulować piastę hamulca, aby po
zatrzymaniu podawania drut był nieco luźny.
1. Wymontować zacisk (1) szpuli, obracając go w lewo.
2. W celu zwiększenia momentu hamującego należy obrócić nakrętkę regulacji naciągu (2)
w prawo, używając klucza 1 1/16" (27 mm).
3. W celu zmniejszenia momentu hamującego należy obrócić nakrętkę regulacji naciągu (2)
w lewo, używając klucza 1 1/16" (27 mm).
4.7
Złącze uchwytu spawalniczego
PRZESTROGA!
Upewnić się, że wybrany uchwyt spawalniczy posiada odpowiednią wartość
znamionową do używanego prądu spawania, właściwy rozmiar i typ prowadnika
oraz odpowiednią końcówkę stykową i rurkę prowadnika.
OSTRZEŻENIE!
Przed wykonaniem jakichkolwiek połączeń pomiędzy podajnikiem drutu a
źródłem prądu spawania należy wyłączyć zasilanie źródła i podajnika.
0558 012 630
- 321 -
© ESAB AB 2015
