Eje trasero
Lubricantes recomendados para ejes motores Dana
Tipo de lubricante
Servicio en
Lubricantes sintéticos
carretera
para ejes motores
Equipo para uso
Dana Spicer
fuera de
Roadranger®, o
carretera o para
equivalentes, con
cargas
especificación militar
extremadamente
MIL–L–2105D
pesadas
Tabla 6, Lubricantes recomendados para ejes
motores Dana Spicer
Capacidades de lubricante para ejes motores Dana
Modelo de eje
DD405
DP463P
*
Las cantidades indicadas son aproximadas. Llene el eje hasta que el lu-
bricante esté al nivel del borde inferior del orificio de llenado, con el vehí-
culo sobre una superficie a nivel.
†
Agregue 2 pintas (1 L) de lubricante adicional al divisor de potencia.
Tabla 7, Capacidades de lubricante para ejes motores
Dana Spicer
35–03 Cambio del lubricante y
del filtro del eje, y
limpieza del filtro de
malla magnético
CUIDADO
Cuando opere bajo condiciones adversas, puede
ser necesario cambiar el lubricante del eje a inter-
valos más frecuentes que los que se enumeran en
las tablas de mantenimiento programado. El no
hacerlo puede dar por resultado daños en el eje.
Manual de mantenimiento 108SD y 114SD, Noviembre 2016
Spicer
Grado de
viscosidad
Estado
SAE del
lubricante
75W–90
80W–140
Spicer
*
Capacidad:
Pintas (litros)
†
31 (14.7)
†
40 (18.9)
Ejes Detroit
1. Estacione el vehículo en una superficie a nivel,
apague el motor y ponga los frenos de estacio-
namiento. Bloquee los neumáticos.
2. Limpie el tapón de llenado de aceite y el área
alrededor del mismo, luego retírelo del orificio de
llenado. Vea la
Figura
PRECAUCIÓN
Tenga cuidado al drenar el aceite del eje. Puede
estar muy caliente y causar lesiones personales si
hace contacto con la piel.
3. Coloque una cubeta de drenaje debajo del tapón
de drenaje del eje trasero. Drene el aceite
cuando esté caliente. A esta temperatura, el
aceite goteará más fácilmente y asegurará el
enjuague del eje.
4. Limpie los tapones de llenado y de drenaje como
se describe abajo. Reemplácelos si es necesa-
rio.
4.1
Para limpiar los tapones magnéticos uti-
lice un trozo de metal para llaves o cual-
quier pedazo de acero apropiado, para
crear un cortocircuito entre los dos polos
magnéticos y desviar el campo magné-
tico.
4.2
Limpie el material acumulado depositado
en cada polo. Los imanes pierden su efi-
cacia rápidamente a medida que el mate-
rial acumulado forma un puente entre los
dos polos.
4.3
Inspeccione el tapón de drenaje y verifi-
que si hay grandes cantidades de partí-
culas metálicas.
4.4
Después de limpiarlos, instale el tapón (o
los tapones) de drenaje y apriételos a 30
lbf·ft (41 N·m).
NOTA: Algunos ejes Detroit tienen un pequeño
orificio roscado con tapón cerca y debajo del
orificio de llenado de aceite de la cubierta. Este
orificio más pequeño es sólo para un indicador
de temperatura del lubricante y no debe utili-
zarse como orificio de llenado ni de nivel.
5. Llene el eje con el lubricante recomendado como
sigue. Vea en la
Tabla 1
35
1.
los lubricantes de eje
35/5
