Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
Wskazówki dot. podłączenia elektrycznego
Dlatego należy stosować się do następujących wskazówek:
• Do przeciągnięcia kabli przyłączeniowych w miarę możliwości należy użyć oryginalnych
przepustów lub innych przejść, jak np. krawędzie osłony, kratka wentylacyjna lub ślepy
włącznik. W przypadku braku przepustów należy wywiercić na przewody odpowiednie
otwory. Przedtem konieczne jest sprawdzenie, czy jest wystarczająco dużo miejsca na wylot
wiertła.
• W miarę możliwości przewody należy kłaść zawsze we wnętrzu pojazdu, ponieważ tam są
lepiej zabezpieczone niż na zewnątrz, przy pojeździe.
Jeśli jednak mimo to przewody będą kładzione na zewnątrz pojazdu, należy pamiętać o ich
odpowiednim zamocowaniu (należy zastosować dodatkowe zapinki, taśmy izolujące itd.).
• Aby uniknąć uszkodzenia przewodów podczas ich układania należy zachować wystarczającą
odległość od gorących i ruchomych części pojazdu (rur wydechowych, wałków napędowych,
alternatora, wentylatorów, ogrzewania, itd.) W celu zapewnienia ochrony mechanicznej należy
zastosować rurę osłonową lub podobne materiały zabezpieczające.
• Należy przymocować połączenia wtykowe kabla łączącego za pomocą śrub w celu ochrony
przed wnikaniem wody (rys. g, strona 7).
• Podczas układania kabli należy sprawdzić, czy:
– nie są one mocno zgięte lub skręcone,
– nie ocierają się o krawędzie,
– zostały zabezpieczone przed ostro zakończonymi przepustami (rys. 3, strona 4).
• Przewody w pojeździe należy przymocować tak, aby nie doszło do ich zaplątania (obsunięcia).
Można użyć do tego zapinek, taśmy izolującej lub kleju.
• Każde wycięcie w powłoce zewnętrznej należy odpowiednio zabezpieczyć przed wodą, np.
poprzez włożenie przewodu z masą uszczelniającą i spryskanie go oraz tulejki przepustowej tą
masą.
I
WSKAZÓWKA
Do uszczelnienia wycięcia można przystąpić dopiero po przeprowadzeniu wszystkich
prac nastawczych przy kamerze oraz w przypadku, gdy ustalone są wymagane
długości przewodów przyłączeniowych.
154
CAM80CM
PL
