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Idiomas disponibles
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nota: a fine lancio, se attiva la funzione della ricerca
automatica della posizione, la ruota può girare a
protezione alzata.
NOTA
Nel caso in cui la misura della larghezza sia
evidenziata in rosso indica che uno dei parametri
automatici di controllo non è stato superato
e per questo motivo è consigliata la verifica
della dimensione. Selezionare, se necessario,
con il touchscreen, la finestra di feedback e
inserire manualmente la larghezza nominale del
cerchio, premere enter e uscire dalla modalità di
inserimento manuale.
NOTA
In caso di mancato funzionamento dei sensori laser
e/o della telecamera è possibile inserire i dati
geometrici manualmente seguendo la procedura
riportata nel paragrafo "inserimento manuale dati
ruota" funzione presente nei programmi di utilità
e configurazione.
NOTA
I sensori laser su superfici particolarmente riflet-
tenti potrebbero non rilevare correttamente le
dimensioni del cerchio, in tal caso inserire i dati
geometrici manualmente seguendo la procedura
riportata nel paragrafo "inserimento manuale dati
ruota" funzione presente nei programmi di utilità
e configurazione. In tale circostanza la macchina,
a fine lancio, si predispone automaticamente
per l'inserimento del diametro (vedi figura),
mentre distanza e larghezza sono presenti ma
da verificare se corrette ed eventualmente mo-
dificare. L' applicazione dei pesi di equilibratura,
indipendentemente dal programma scelto, sono
sempre a ore 12.
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IMPORTANTE

si tenga presente che il diametro nominale della
ruota (es. 14"), si riferisce ai piani di appoggio dei
talloni dello pneumatico, che sono ovviamente
interni al cerchio. I dati rilevati fanno invece rife-
rimento a piani esterni e risultano quindi inferiori
ai nominali a causa dello spessore del cerchio.
Il valore di correzione si riferisce pertanto ad
uno spessore medio del cerchione. Ciò significa
che su ruote aventi spessori diversi si possono
presentare leggeri scostamenti (massimo 2 - 3
decimi di pollice) rispetto a quelli nominali. Ciò
non costituisce un errore di precisione dei di-
spositivi di rilevamento, ma rispecchia la realtà.
Non è consentita la messa in servizio della
macchina senza protezione e/o con dispositivo
di sicurezza manomesso.
Non sollevare mai la protezione prima che la
ruota sia ferma.
Al termine del lancio la macchina esegue
l'apertura della protezione ruota in modalità
automatica, per cui NON sostare nel raggio
d'azione della protezione stessa.
Qualora la ruota, per un'anomalia della mac-
china, dovesse rimanere permanentemente
EYELIGHT Plus DiagnosticLine - Manuale d'uso
ATTENZIONE
ATTENZIONE
ATTENZIONE
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