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Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
• Permita queel motor se caliente durante unospo-
cos minutosya queel motorno desarrollarA s u
plenapotencia hastaquealcance la temperatura
deoperaci6n.
• AI expelernieve,hagafuncionar e l motora acel-
erador p leno(FAST).
ARRANQUE EN CALIENTE
•
Si arranca un motor caliente despu_s de apagar0
gire e! regulador a OFF en lugar de FULL y no pre-
sione el bot6n det cebador.
ARRANCADOR
DE RETROCESO CONGELADO
Si el arrancador
estA congelado
y no gira et motor,
proceda como sigue:
• Tire tanta cuerda como pueda del arrancador.
• Suelte el mango del arrancador y permita que salte
contra el arrancador.
•
Si el motor todavia falla en arrancar, repita los dos
primeros pasos. Si los intentos continuados no
liberan el arrancador, siga los procedimientos del
arrancador electrico para arrancar.
Para ayudar
a prevenir
la posible
congelaci6n
del
arrancador de retroceso y de los controles del motor,
siga los dos pr6ximos pasos despu6s de carla tarea
de eliminaci6n de nieve.
PARA APAGAR EL MOTOR
Arrancador Electrico:
•
Antes de apagar el motor para ayudar a secar la
humedad, haga funcionar el motor pot unos pocos
minutos.
•
Proceda como siga, para ayudar a prevenir una
congelaci6n posible del arrancador.
• Conecte el cord6n de potencia a la caja del inter-
ruptor del motor y a continuaci6n a un receptAculo
de 120 voltios de CA.
• Con el motor funcionando, presione el boton del
arrancador y gire el arrancador por varios segun-
dos. El sonido poco comt3n emitido al girar el ar-
rancador no dafiarA el motor ni el arrancador.
•
Desconecte primero el cord6n de potencia del re-
ceptAculo y a continuaci6n de la caja del interrup-
tor.
•
Para apagar el motor extraiga la Ilave de encendi-
do. No gire la Ilave. Desconecte el conductor de la
bujfa de la bujia para prevenir un arranque acci-
dental mientras el motor estA desatendido.
• Frote para limpiar toda la nieve y la humedad del
carburador que cubre el Area de la palanca de
control. Mueva tambi_n varias veces el control del
acelerador, el control del regulador, y el mango del
arrancador.
•
Deje la palanca de control del acelerador en la
posici6n STOP u OFF. Deje el control del regula-
dor en la posici6n plena de FULL.
NOTA: No pierda la Ilave de encendido. Mant#ngala
en un lugar seguro. El motor no arrancar# sin la Ilave
de encendido.
Arrancador de retroceso:
• Con el motor funcionando, tire fuerte tres o cuatro
veces, de la cuerda de arranque con una pasada
continua usando todo el brazo. Esto producirA un
sonido fuerte de golpeteo que no es perjudicial
para el motor o para el arrancador.
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•
Con el motor sin funcionar, frote para limpiar toda
la nieve y la humedad del carburador que cubre el
Area de la palanca de control. Mueva tambien
varias veces el control del acelerador, el control
del regulador, y el mango del arrancador.
PARA ENGANCHAR
EL PROPULSOR
• Accione el control izquierdo de la helice para enga-
ncharla.
•
Con el motor funcionando cerca de la velocidad
tope, mueva la palanca de cambios a una de las
seis I_osiciones de FORWARD (AVANCE) o dos
posuclones de REVERSE (RETROCESQ).
Selec-
clone una velocidad adecuada para las condi-
ciones existentes de nieve. Use las velocidades
menores hasta que se familiarice con la oper-
aci6n del expulsor de nieve.
• Mientras estA enganchado el control izquierdo de
la h61ice, accione el propulsor de tracci6n/control
del propulsor de traccion derecho para mover, de-
senganche para detener. Mientras el propulsor
estA enganchado no cambie velocidades.
= Deben desengancharse
ambas palancas para
detener la h_lice. Desenganche
el control izquier-
do de la helice; el mecanismo de bloqueo mutuo
debe mantener enganchado el control izquierdo
de la h61ice hasta que se desenganche el propul-
sor de tracci6n/control
del propulsor de tracci6n
derecho. Desenganche y se detendr4 el mov-
imiento del propulsor.
• Accione el gatilto izquierdo para girar a la izquier-
da; accione el gatillo derecho para girar a la dere-
cha.
NOTA: NUNCA
mueva la palanca
de cambio sin
desenganchar primero el embrague del propulsor.
CONSEJOS
DE OPERAOION
NOTA: Permita que el motor se caliente por unos
pocos minutos ya que el motor no desarrollara
una
potencia plena hasta que alcance la temperatura
de
operaci6n.
Advertencia:
La temperatura
del silenciador
y de las Areas circundantes
puede exceder
150-°F.Evite esas Areas.
•
Para la eliminaci6n m4s eficiente de la nieve,
elimine la nieve inmediatamente
despues de caer.
• Cuando sea posible descargue la nieve en la di-
recci6n del viento. Superponga ligeramente cada
pasada previa.
•
Para uso normal gradL_e las zapatas deslizantes a
1/4" por debajo de la barra raspadora. Las zapatas
deslizantes pueden ajustarse verticalmente para
nieve dura compactada. Aiuste hacia abajo al usar
sobre pedregullo o roca triturada.
•
Para prevenir una posible congelaci6n, siga las
precauciones listadas bajo "Apagado del Motor" y
"Arrancador de Retroceso Congelado".
•
Despu_s de cada uso, limpie completamente
el
expulsor de nieve.
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