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ESPAÑOL
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INDICACIONES GENERALES
Les agradecemos por haber comprado las ruedas RE.ACT, un
producto que les garantizari seguridad y funcionalidad en el
tiempo.Antes de utilizar las ruedas, lean atentamente las in-
strucciones indicadas a continuación, y consérvenlas en un
lugar seguro para futuras consultas.
En el paquete de la serie ruedas encontrarán:
• La rueda delantera predispuesta con un sistema TX-12
• La rueda trasera predispuesta con un sistema TX-12
• Protector elastico de la rueda
• El manual de uso y mantenimiento de las ruedas
• Fondo de llanta
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Atención: Utilice las cintas de fondo de llanta suministra-
das solo con neumático y cámara de aire. Las cintas de
fondo de llanta suministradas no son aptas para la con-
versión de las ruedas en Tubeless Ready.
� ¡Atención!
Cualquier modificación o alteración (incluso en la gráfica)
del producto con repuestos no originales o diferentes de los
suministrados por Fac di Michelin S.r.l. comporta la invali-
dez de la garantía.
� ¡Atención!
En caso de choques anómalos debidos a irregularidades de
la superficie de la calzada o al transporte de las ruedas, se
aconseja hacer controlar inmediatamente las ruedas por un
mecánico de confianza.
� ¡Atención!
Choques directos y violentos con hoyos o irregularidades
de la superficie de la calzada pueden causar la rotura de la
llanta. La reparación de roturas debidas a choques se debe
considerar no cubierta por la garantía, y los consiguientes
gastos directamente a cargo del cliente.
� ¡Atención!
Sección de ancho de neumáitico: min 25 / max 34
� ¡Atención!
El contra-tuerca que se utiliza para mantener el disco de
frenado es obligatorio y sólo el modelo original con diáme-
tro interior de 27 mm.
Advertencias de uso antes de utilizar la bicicleta:
• Asegurarse, antes de comenzar la carrera, de que los com-
ponentes funcionen correctamente y su estado de desgaste.
Antes de cualquier operación de mantenimiento en sus
ruedas, siempre usar guantes y gafas de protección.
• Asegúrese de que el correcto funcionamiento y el desgaste
de todos los componentes antes empezar la carrera. La
presión correcta no debe exceder la presión indicada en
el lado de la válvula igual a 8 bar o 116 psi. La presión de
inflado de los neumáticos NUNCA debe superar el nivel de
presión MENOS ELEVADO entre le valor de presión máxima
indicado por el fabricante del neumático y el recomendado
por el fabricante de la llanta. Una presión excesiva reduce
adherencia del neumático a la carretera y aumenta el riesgo
de que el neumático pueda explotar de repente. Una presión
demasiado baja reduce las prestaciones de la rueda y au-
menta la posibilidad que el neumático se desinfle de repen-
te y sin darse cuenta. Una presión demasiado baja podría
además causar daños y la rotura prematura de la llanta. Una
presión del neumático no correcta podría causar la rotura del
neumático o la pérdida de control de la bicicleta y ser causa
de accidentes, lesiones fisicas o muerte.
• Compruebe que las ruedas están firmemente fijadas al cua-
dro con el bloqueo cerrado en posición correcta. En caso de
perno pasante consulte las instrucciones de montaje pro-
porcionadas por el fabricante de la bicicleta o de la horquilla.
Atención: un bloqueo no regulado correctamente puede
provocar el desmontaje de la rueda y ser causa de acci-
dentes, lesiones graves o mortales.
• Controlar la tensión de los radios para poder notar eventua-
les radios flojos. Si el control detectara radios flojos, hacer
tensar los radios por un mecánico cualificado o por personal
especializado.
Atención, el uso de ruedas no centradas correctamente o
con radios rotos y/o aflojados o dañados puede provocar
accidentes, con lesiones graves o mortales.
• Compruebe que el sistema de frenos y las pastillas de las
pinzas de freno están en buen estado y que los tornillos del
disco o la tuerca de fijación del disco, según su modelo,
están correctamente fijados.
• Se aconseja a los ciclistas con peso superior a los 78 kg,
hacer controlar su bicicleta con mayor frecuencia por un
mecánico cualificado o por personal especializado para
controlar si existen grietas, deformaciones, indicaciones de
fatiga o desgaste.
• Si el peso total de usted, de la bici y del equipaje y las
diversas partes instaladas supera los 109 kg, no utilice
estas ruedas.
• No lavar los componentes con agua a presión ya que puede
salir de las juntas y penetrar en el interior de los componen-
tes y causar daños irreversibles. Les aconsejamos efectuar
el lavado de los componentes con una esponja, agua y jabón
neutro.
• Los ambientes salinos (por ejemplo, las carreteras en
invierno y las zonas cercanas al mar) pueden causar cor-
rosión galvánica en la mayoría de los componentes de la
bicicleta. Para prevenir daños, malfuncionamientos y ac-
cidentes, enjuagar, limpiar, secar y volver a lubricar con
esmero todos los componentes expuestos.
• Si sus componentes muestran evidencia de oxidación, re-
emplazar con urgencia, ya que puede ser debido a roturas.
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