Sew Eurodrive P.002 Serie Instrucciones De Montaje Y Funcionamiento página 161

9.6 Fallos en la tapa AD en el lado de entrada
Fallo
Ruidos de funciona-
miento inusuales y con-
tinuos
Fuga de aceite.
El eje de salida no gira
a pesar de que el motor
funciona o el eje de en-
trada gira
9.7 Fallos del motor
Fallo
El motor no arranca
El motor no arranca o
lo hace con dificultad.
El motor no arranca
con conexión en estre-
lla, solo con conexión
en triángulo.
Sentido de giro inco-
rrecto
El motor produce zum-
bidos y consume mu-
cha corriente
Instrucciones de montaje y funcionamiento – Motorreductores planetarios serie P.002 – P.102
Causa posible
• Ruido de roces o chirridos: Daño
del rodamiento
• Junta defectuosa
• La conexión entre eje y moyú en
el reductor se ha interrumpido
Causa posible
Alimentación cortada
El freno no se desbloquea
Fusible fundido
La protección del motor se ha dis-
parado.
La protección del motor no conmu-
ta, fallo en el control.
Motor diseñado para conexión en
triángulo, pero conectado en es-
trella.
Al menos al conectar, la tensión o
la frecuencia difiere fuertemente
del valor de consigna.
El par en la conexión en estrella
no es suficiente.
Fallo de contacto en el conmuta-
dor estrella/triángulo
Motor conectado incorrectamente
El freno no se desbloquea
Devanado defectuoso
Fricción del rotor
Fallos/soluciones
Fallos en la tapa AD en el lado de entrada
Medida
• Consulte con SEW‑EURODRIVE
• Consulte con SEW‑EURODRIVE
• Envíe el reductor/motorreductor a repa-
ración
Medida
Compruebe las conexiones y, en caso nece-
sario, rectifíquelas.
Véase el capítulo "Fallos del freno"
Sustituya el fusible.
Compruebe el ajuste correcto de la protección
del motor y, dado el caso, rectifique el fallo.
Compruebe el dispositivo de control de la pro-
tección del motor y, dado el caso, rectifique el
fallo.
Rectifique la conexión.
Mejore el sistema de alimentación; comprue-
be la sección del cable.
Si la corriente de entrada en triángulo no es
demasiado alta, conecte directamente. De
otro modo, monte un motor mayor o un dise-
ño especial. Consulte con
SEW‑EURODRIVE.
Rectifique el fallo.
Intercambie dos fases.
Véase el capítulo "Fallos del freno"
El motor debe ser reparado en un taller espe-
cializado.
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