Caracteristiques Techniques - BFT ICARO Instrucciones De Uso Y De Instalacion

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  • ESPAÑOL, página 25
Nous vous remercions pour avoir choisi ce produit. Nous sommes certains
qu'il vous offrira les performances que vous souhaitez. Lisez attentivement
la brochure "Avertissements" et le "Manuel d'instructions" qui accom-
pagnent ce produit, puisqu'ils fournissent d'importantes indications
concernant la sécurité,l'installation,l'utilisation et l'entretien. Ce produit
est conforme aux règles reconnues de la technique et aux dispositions de
sécurité. Nous certifions sa conformité avec les directives européennes
suivantes: 89/336/CEE, 73/23/CEE (et modifications successives).
1) GENERALITES
L'automatisme ICARO offre de vastes possibilités d'installation, grâce au
pignon situé en position très basse, à la compacité de l'actionneur et au
réglage de la hauteur et de la profondeur dont il dispose. Il est doté d'un
dispositif électronique anti-écrasement afin d'assurer la plus grande sécu-
rité. La manoeuvre manuelle d'urgence se fait très facilement à l'aide d'une
poignée à clé personnalisée.
L'arrêt à la fin de course est commandé par des microinterrupteurs élec-
tromécaniques ou bien, pour des zones très froides, par des capteurs de
proximité.
La centrale de commande peut être incorporée ou montée sur une boîte
à part.
Le motoréducteur (fig. 1) est constitué de:
M
Moteur
R
Réducteur à vis sans fin – roue hélicoïdale
S
Groupe fin de course électromécanique ou capteur de proximité
P
Pignon avec mécanisme de déblocage
C
Centrale de commande et condensateur
E
Dispositif de détection des obstacles (Codeur)
2) SECURITE GENERALE
ATTENTION! Une installation erronée ou une utilisation impropre du pro-
duit peuvent provoquer des lésions aux personnes et aux animaux ou des
dommages aux choses.
• Lisez attentivement la brochure "Avertissements" et le "Manuel d'instruc-
tions" qui accompagnent ce produit, puisqu'ils fournissent d'importantes
indications concernant la sécurité, l'installation, l'utilisation et l'entretien.
• Eliminer les matériaux d'emballage (plastique, carton, polystyrène etc.)
selon les prescriptions des normes en vigueur. Ne pas laisser des enve-
loppes en nylon et polystyrène à la portée des enfants.
• Conserver les instructions et les annexer à la fiche technique pour les
consulter à tout moment.
• Ce produit a été conçu et réalisé exclusivement pour l'utilisation indiquée
dans cette documentation.Des utilisations non indiquées dans cette docu-
mentation pourraient provoquer des dommages au produit et représenter
une source de danger pour l'utilisateur.
• La Société décline toute responsabilité dérivée d'une utilisation impropre
ou différente de celle à laquelle le produit a été destiné et qui est indiquée
dans cette documentation.
• Ne pas installer le produit dans une atmosphère explosive.
• Les éléments constituant la machine doivent être conformes aux Directives
Européennes suivantes: 89/336/CEE, 73/23/CEE, 98/37 CEE et modifica-
tions successives.Pour tous les Pays en dehors du Marché Commun, outre
aux normes nationales en vigueur il est conseillé de respecter également
les normes indiquées cihaut afin d'assurer un bon niveau de sécurité.
• La Société décline toute responsabilité en cas de non respect des règles
de bonne technique dans la construction des fermetures (portes, portails
etc.), ainsi qu'en cas de déformations pouvant se produire pendant l'uti-
lisation.
• L'installation doit être conforme aux prescriptions des Directives Européen-
nes: 89/336/CEE, 73/23/CEE, 98/37 CEE et modifications successives.
• Couper l'alimentation électrique avant d'effectuer n'importe quelle inter-
vention sur l'installation.
• Prévoir sur la ligne d'alimentation de la motorisation un interrupteur ou un
magnétothermique omnipolaire avec distance d'ouverture des contacts
égale ou supérieure à 3,5 mm.
• Vérifier qu'en amont de la ligne d'alimentation il y a un interrupteur diffé-
rentiel avec seuil de 0,03A.
• Vérifier si l'installation de terre est effectuée correctement:connecter toutes
les parties métalliques de la fermeture (portes, portails etc.) et tous les
composants de l'installation dotés de borne de terre.
• Appliquer tous les dispositifs de sécurité (cellules photoélectriques, barres
palpeuses etc.) nécessaires à protéger la zone des dangers d'écrasement,
d'entraînement, de cisaillement.
• Appliquer au moins un dispositif de signalisation lumineuse (feu clignotant)
en position visible, fixer à la structure un panneau de Attention.
• La Société décline toute responsabilité en matière de sécurité et de bon
MANUEL D'INSTALLATION
fonctionnement de la motorisation si des composants d'autres producteurs
sont utilisés.
• Utiliser exclusivement des pièces originales pour n'importe quel entretien
ou réparation.
• Ne pas effectuer des modifications aux composants de la motorisation si
non expressément autorisées par la Société.
• Informer l'utilisateur de l'installation sur les systèmes de commande
appliqués et sur l'exécution de l'ouverture manuelle en cas d'urgence.
• Ne pas permettre à des personnes et à des enfants de stationner dans
la zone d'action de la motorisation.
• Ne pas laisser des radio commandes ou d'autres dispositifs de commande
à portée des enfants afin d'éviter des actionnements involontaires de la
motorisation.
• L'utilisateur doit éviter toute tentative d'intervention ou de réparation de
la motorisation et ne doit s'adresser qu'à du personnel qualifié.
• Tout ce qui n'est pas expressément prévu dans ces instructions, est
interdit.
• Le moteur ne peut pas être installé sur des portails qui incorporent des
portes (sauf si la motorisation ne fonctionne pas lorsque la porte est
ouverte).
• S'assurer que l'écrasement dû au mouvement de la porte entre la partie
guidée et les parties fixes voisines est évité.
• Si elle est présente, la commande à action maintenue doit être bien en
vue de la partie guidée et en tous cas à une certaine distance de la zone
d'action de l'automatisme. Elle devrait être installée à une hauteur mini-
mum de 1,5 mètres et non accessible au public sauf si elle est activée
par l'intermédiaire d'une clé.
• Pour le déplacement de l'actionneur, il est possible d'utiliser les fentes de
fixation du corps moteur, après avoir enlevé les couvercles latéraux.
• S'assurer que les personnes se trouvent loin de l'automation et en parti-
culier lors de l'utilisation du moteur en modalité «action maintenue».
• Si l'utilisation de portails coulissants qui incorporent des portes pour
piétons est prévue, le moteur ne doit pas fonctionner au cas où la porte
resterait ouverte.
• Contrôler que l'intervalle de température déclaré est compatible avec le
lieu choisi pour l'installation.
• Les conducteurs d'alimentation doivent être placés à une distance adéquate
du moteur au moment de l'installation afin d'éviter qu'ils soient en contact
avec des températures excessives.
• Les conducteurs de réseau (230V) doivent être bien séparés des con-
ducteurs à très basse tension de sécurité (SELV 24V) ou bien ils doivent
posséder une isolation supplémentaire d'au moins 1 mm d'épaisseur.

3) CARACTERISTIQUES TECHNIQUES

Alimentation:..........................................monophasée 230V ±10% 50Hz (*)
Tours du moteur:.........................................................................1400 min
Puissance absorbée:..........................................................................750 W
Condensateur:.............................................25 µF (230V)
Protection thermique:........................................................................140 °C
Classe d'isolation:......................................................................................F
Rapport de réduction:............................................................................1/38
Tours à la sortie:..............................................................................37 min
Module du pignon:.....................................................4 mm 18 ou 25 dents
Vitesse du vantail:...........9m/mn (18 dents)..................:12m/mn (25 dents)
Porte maxi:.......................................avec pignon Z18 20.000 N( ≈2000 kg)
.........................................................avec pignon Z25 10.000 N( ≈1000 kg)
Couple maxi:......................................................................................40 Nm
Réaction au choc:...............Dispositif de détection des obstacles (Codeur)
Lubrification:...................................................................................ERGOIL
Manoeuvre manuelle:..............................Déblocage mécanique à poignée
N° de manoeuvres en 24 heures:.......................................service continue
Unité de contrôle:..................................................................................LEO
Conditions ambiantes:...........................................................-15°C à +60°C
Degré de protection:.............................................................................IP 24
Dimensions:...................................................................................Voir fig. 2
Poids de l'actionneur:..........................................................................25 kg
(*) Tensions spéciales d'alimentation sur demande.
4) VERIFICATIONS PRELIMINAIRES
Avant d'effectuer n'importe quelle opération d'installation, s'assurer que la
structure du portail est conforme aux prescriptions des normes en vigueur,
et en particulier:
• Le rail de coulissement du portail doit être linéaire, horizontal, et les roues
doivent être aptes à supporter le poids du portail.
• Le portail doit pouvoir être déplacé facilement de façon manuelle sur toute
sa course et aucune embardée latérale excessive ne doit se vérifier.
FRANÇAIS
-1
:100 µF (110V)
-1
17
ICARO Ver.04
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