Nice S4BAR Instrucciones Y Advertencias Para La Instalación Y El Uso página 67

posición de Apertura máxima.
- Desenganche el muelle de equilibrado de su alojamiento (fig. 24) y des-
place su punto de anclaje hacia el centro para reducir la tensión del muelle,
o bien hacia el extremo para aumentar la tensión del muelle;
05. Bloquee el motorreductor (véase el apartado 3.6) .
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CONEXIONES ELÉCTRICAS
¡ATENCIÓN! – Las conexiones deben efectuarse con la alimentación
eléctrica desactivada.
01. Desenrosque los tornillos de la cubierta (fig. 25);
02. Pase los cables eléctricos en el interior de S4BAR, iniciando desde la base
hacia la central de mando y después dirigiéndolos hacia su lado izquierdo;
03 . Conecte los hilos del cable de alimentación eléctrica al borne de 3 contac-
tos con fusible y bloquee el cable con el collar (fig. 26);
04. Conecte los restantes cables tomando como referencia el esquema eléc-
trico de la fig. 27. Nota – Para facilitar las conexiones de los cables es
posible quitar los bornes de sus alojamientos .
4.1 - Descripción de las conexiones eléctricas
• FLASH = esta salida es programable (véase el capítulo 6, apartado 6.2 –
Programación de segundo nivel – parámetros regulables) y se utiliza para
conectar uno de los siguientes dispositivos:
– Luz intermitente: si está programada como "luz intermitente" en la salida
"FLASH" se puede conectar una luz intermitente NICE "LUCY B, MLB o
MLBT" con una bombilla de 12V 21W tipo para automóvil. Durante el movi-
miento destella con una frecuencia de 0,5 s encendida y 0,5 s apagada .
– "indicador mástil abierto" - "activo con mástil cerrado" - "activo
con mástil abierto" - "intermitente para luces mástil" e "indicador
de mantenimiento": si estuviera programada con una de estas 5 funcio-
nes, en la salida "FLASH" se podrá conectar un indicador de 24 V máx. 10
W para las siguientes señales:
Función "indicador mástil abierto"
Mástil cerrado: apagado
Mástil abriéndose: intermitente lento
Mástil cerrándose: intermitente rápido
Mástil abierto (no cerrado): encendido
Función "activo con mástil cerrado"
Mástil cerrado: encendido
En los demás casos: apagado
Función "activo con mástil abierto"
Mástil abierto: encendido
En los demás casos: apagado
Función "intermitente para luces mástil"
El indicador o las luces del mástil indican la ejecución del movimiento
mediante destellos con una frecuencia regular (0,5 segundos encendi-
do; 0,5 segundos apagado) .
Función "indicador de mantenimiento"
- indicador encendido durante 2 s al comienzo del movimiento de Aper-
tura = número de movimientos inferior al 80%
- indicador intermitente durante la ejecución de todo el movimiento =
número de movimientos entre el 80 y el 100%
- indicador siempre intermitente = número de movimientos superior al
100%
– Ventosa: es posible conectar una ventosa de 24V máx. 10 W (versiones
sólo con electroimán, sin dispositivos electrónicos) . Cuando el mástil está
cerrado, la ventosa se activa y bloquea el mástil . Durante la Apertura o el
Cierre la salida se desactiva .
– Electrobloqueo: es posible conectar un electrobloqueo con enganche
de 24V máx. 10W (versiones sólo con electroimán, sin dispositivos elec-
trónicos) . Durante la Apertura, el electrobloqueo se activa y queda activo
para liberar el mástil y así realizar el movimiento. Durante el Cierre hay que
controlar que el electrobloqueo se enganche mecánicamente .
– Electrocerradura: es posible conectar una electrocerradura con engan-
che de 24V máx. 10W (versiones sólo con electroimán, sin dispositivos
ele c trónicos) . Al comienzo del movimiento de Apertura la electrocerradu-
ra se activa durante un breve período para liberar el mástil y realizar el
movimiento . Durante el Cierre hay que controlar que la electrocerradura se
enganche mecánicamente .
• BLUEBUS = en este borne se pueden conectar los dispositivos compati-
bles; todos se conectan en paralelo con dos conductores solos por los que
transita la alimentación eléctrica y las señales de comunicación . Para más
informaciones, véase el capítulo 8.
• STOP = entrada para los dispositivos que bloquean o detienen el movimien-
to que se está ejecutando; con soluciones oportunas, en la entrada se pue-
den conectar contactos tipo "Normalmente Cerrado", "Normalmente Abier-
to", dispositivos de resistencia constante u ópticos . Para más informaciones,
véase el capítulo 8.
• PP = entrada para dispositivos que accionan el movimiento en modo Paso a
Paso; es posible conectar contactos tipo "Normalmente Abierto" .
• OPEN = entrada para dispositivos que accionan el movimiento de apertura
solo; es posible conectar contactos tipo "Normalmente Abierto" .
• CLOSE = entrada para dispositivos que accionan el movimiento de cierre
solo; es posible conectar contactos tipo "Normalmente Abierto" .
• ANTENA = entrada de conexión de la antena para el receptor (la antena está
incorporada en LUCY B, MBL, MLBT) .
¡IMPORTANTE! – NO CONECTE OTROS DISPOSITIVOS QUE NO SEAN
AQUELLOS PREVISTOS.
4.2 - Primer encendido y control de las conexiones
¡ATENCIÓN! – La conexión definitiva del automatismo a la red eléctrica
debe ser llevada a cabo únicamente por un técnico cualificado y exper-
to, que respete las normas de seguridad locales vigentes.
Conecte la central de mando a una línea de alimentación eléctrica equipada
de puesta a tierra de seguridad. La línea de alimentación eléctrica debe estar
protegida por un dispositivo magnetotérmico y diferencial adecuado . Instale
un dispositivo de desconexión de la red con una distancia de apertura de los
contactos que asegure la desconexión completa en las condiciones de la cate-
goría de sobretensión III, o instale un sistema de toma y enchufe.
Después de haber conectado la energía eléctrica a la central de mando, lleve a
cabo los siguientes controles:
• Controle que el led Bluebus destelle rápidamente durante algunos segun-
dos y después destelle regularmente con una frecuencia de un destello por
segundo .
• Si estuvieran montadas las fotocélulas, controle que sus leds destellen (tanto
en TX como en RX); no es importante el tipo de destello porque depende de
otros factores .
• Controle que el dispositivo conectado a la salida FLASH esté apagado (con
configuración de fábrica).
• Controle en la central que la lámpara esté apagada .
Si así no fuera, habrá que cortar la energía eléctrica de la central y controlar
mejor las conexiones eléctricas hechas.
Otras informaciones útiles para la búsqueda y el diagnóstico de las averías se
en c uentran en el capítulo 7 "Qué hacer si ... (guía para solucionar los proble-
mas)" .
4.3 - Funciones preconfiguradas
La central de mando incorpora una serie de funciones programables que se
configuran en fábrica con los valores utilizados comúnmente. Dichos valores se
pueden cambiar en cualquier momento; a tal fin, véase el capítulo 6.
4.4 - Aprendizaje de los dispositivos conectados
Después de haber realizado el primer encendido, es necesario que la central
reconozca los dispositivos conectados en las entradas "Bluebus" y "Stop" .
¡ATENCIÓN! – El aprendizaje debe hacerse incluso si no hubiera ningún
dispositivo conectado a la central.
Para indicar que es necesario realizar esta operación, los leds "L1" y "L2", pre-
sentes en la central, destellan simultáneamente .
01. Presione y mantenga presionados simultáneamente los pulsadores
"Open" y "Set";
02. Suelte los pulsadores cuando los leds "L1" y "L2" comiencen a destellar
rápidamente (después de unos 3 segundos) .
03. Espere algunos segundos para que la central complete el aprendizaje de
los dispositivos. Al final de esta etapa, el led "Stop" deberá estar encendi-
do y los leds "L1" y "L2" se deberán apagar (los leds "L3" y "L4" podrían
comenzar a destellar para indicar que las cotas no se han memorizado) .
Este procedimiento debe repetirse cuando se modifican los dispositivos
co nectados a los bornes BlueBus y Stop, por ejemplo, después de haber
conectado un nuevo dispositivo a la central .
4.5 - Aprendizaje de las posiciones de Apertura y Cierre
Después de haber memorizado los dispositivos conectados, es necesario que
la central memorice también las posiciones de los topes mecánicos . En esta
etapa se detecta el valor de la carrera del mástil, que es medida por el tope
mecánico de cierre y aquel de apertura .
01. Desbloquee manualmente el motorreductor (véase el capítulo 3.6) y colo-
que, siempre manualmente, el mástil en alrededor de 45° (mitad de su
carrera);
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