español
Llevar la máquina por la empuñadura con las
cuchillas orientadas hacia atrás. No tocar piezas
de la máquina que estén calientes, en especial
el silenciador y el engranaje, ¡peligro de quema‐
duras!
En vehículos: asegurar la máquina para que no
vuelque, no se dañe ni se derrame combustible.
2.3
Repostaje
La gasolina es extremadamente infla‐
mable: mantener cierta distancia res‐
pecto de llamas, no derramar com‐
bustible y no fumar.
Parar el motor antes de repostar.
No repostar mientras el motor está aún caliente:
el combustible puede rebosar ¡peligro de incen‐
dio!
Abrir con cuidado el cierre del depósito para que
se reduzca lentamente la presión existente y no
salga combustible despedido.
Repostar en lugares bien ventilados. Si se
derrama combustible, limpiar la máquina inme‐
diatamente prestando atención a que la ropa no
se moje con combustible; si fuera necesario,
cambiársela inmediatamente.
Colocar correctamente el cierre de
bayoneta plegable, girarlo hasta el
tope y plegar el estribo.
Así se reduce el riesgo de que se afloje el cierre
del depósito por las vibraciones del motor y que
salga combustible.
Fijarse en que no haya fugas – no arrancar el
motor si sale combustible – ¡peligro de muerte
por quemaduras!
2.4
Antes de arrancar
Comprobar que el estado de la máquina cumpla
las condiciones de seguridad; tener en cuenta
los capítulos correspondientes del manual de
instrucciones:
– Comprobar la estanqueidad del sistema de
combustible, especialmente las piezas visibles
como p. ej. el cierre del depósito, las uniones
de tubos flexibles, la bomba manual de com‐
bustible (sólo en caso de máquinas equipadas
con bomba manual de combustible). En caso
de fugas o daños, no arrancar el motor, ¡peli‐
gro de incendio! Antes de poner en marcha la
máquina, acudir a un distribuidor especiali‐
zado para su reparación
4
2 Indicaciones relativas a la seguridad y técnica de trabajo
– La palanca del mando unificado se tiene que
poder accionar con facilidad hacia STOP o †
y, a continuación, tiene que volver por sí
misma a la posición de funcionamiento F
– La palanca del mando unificado, el bloqueo
del acelerador y el acelerador se deberán
mover con suavidad; el acelerador debe vol‐
ver por sí mismo a la posición de ralentí. Al
oprimir simultáneamente el bloqueo del acele‐
rador y el acelerador, la palanca del mando
unificado tiene que volver automáticamente de
las posiciones l y n a la posición de funcio‐
namiento F
– Comprobar que el enchufe del cable de
encendido esté firme. Si está flojo, pueden
producirse chispas que inflamen la mezcla de
combustible y aire que salga, ¡peligro de
incendio!
– Las cuchillas de corte en perfecto estado (lim‐
pias, funcionamiento suave y no deformadas),
asiento firme, montaje correcto, afiladas y bien
rociadas con disolvente de resina STIHL
(lubricante)
– Examinar el protector anticortes (si está mon‐
tado) en cuanto a daños
– No modificar los dispositivos de mando ni los
de seguridad
– Las empuñaduras tienen que estar limpias y
secas, libres de aceite y suciedad; esto es
importante para manejar la máquina de forma
segura
La máquina solo se deberá utilizar si cumple las
condiciones de seguridad para el trabajo, ¡peli‐
gro de accidente!
2.5
Arrancar el motor
Al menos a 3 m del lugar donde se ha repostado
y nunca en lugares cerrados.
Hacerlo solo sobre una base llana, adoptar una
postura firme y segura, sujetar la máquina de
forma segura; las cuchillas de corte no deberán
tocar objeto alguno ni el suelo, ya que pueden
moverse al arrancar el motor.
El manejo de la máquina debe ser realizado por
una sola persona; no permitir la presencia de
otras personas en la zona de trabajo, tampoco al
ponerla en marcha.
Evitar el contacto con las cuchillas; ¡peligro de
lesiones!
No arrancar el motor "con la máquina suspen‐
dida de la mano"; hacerlo tal como se describe
en las instrucciones de uso.
0458-447-8421-D