Bosch BAT 251 Manual Original página 38

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�8 | BA� 2�1 | Materiale in dotazione e messa in funzione
3.
Materiale in dotazione e
messa in funzione
�.1
Materiale in dotazione
R
Istruzioni per l'uso
R
5 targhette adesive
�.2
Prima messa in funzione
Incollare una delle cinque targhette adesive in dotazio-
ne (a se-conda della lingua desiderata) sulla superficie
prevista situata sulla parte superiore dell'apparecchio
(ved. Fig. 2, Pos. 1).
4.
Nozioni da conoscere e ri-
spettare
4.1
Impiego
Il BAT 251 è un avviatore a batteria per autovetture,
auto-carri nonché macchine edili e agricole con impian-
to elet-trico di bordo da 12 V. BAT 251 non deve essere
collegato alla rete elettrica.
La tensione di avviamento non presenta picchi e ga-
rantisce la pro-tezione dei dati nell'impianto elettri-
co. A 12 Volt la corrente di av-viamento max. è pari a
1400 Ampere. In questo modo, qualsiasi tipo di motore
può essere avviato anche a temperature basse.
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1 689 979 900
2012-10-18
4.2
Indicazioni importanti per l'utilizzo di
BA� 2�1
Fornire l'impulso di avviamento solo a veicoli con
impianto elet-trico da 12 Volt!
Prima della messa in funzione di BAT 251, leggere
attenta-mente le istruzioni per l'uso.
Durante l'avviamento, verificare che BAT 251 si trovi
in con-dizioni di utilizzo sicure. Mantenere sempre
l'apparecchio in posizione verticale!
Fissare le pinze ai poli della batteria del veicolo e fare
atten-zione a rispettare la polarità corretta!
Scollegare le pinze dalla batteria del veicolo solo con
BAT 251 disinserito!
Ad ogni inserimento, BAT 251 verifica lo stato della
propria batteria interna. Lo stato di carica della batte-
ria viene indicato per 10 sec. dai LED (Fig. 3, Pos. 3,
4 o 5).
Ad ogni attivazione della BAT 251 viene analizzato il
collegamento dei morsetti. Il risultato viene visualizza-
to dai LED 6 – 8 (ved. Cap. 4.4). Pertanto, collegare
sempre prima i morsetti, quindi procedere all'attiva-
zione della BAT 251. Durante il funzionamento non
viene eseguita alcuna analisi (eccezione: quando
viene interrotta la connessione alla batteria).
L'analisi del collegamento dei morsetti è possibile
solo qualora vi sia una batteria collegata e la tensione
della batteria sia superiore a 1 Volt.
BAT 251 riconosce il momento finale della procedura
di av-viamento. Se il motore si avvia, BAT 251 si disin-
serisce automaticamente.
Il controllo di sicurezza non è presente in caso di
«Modalità di sostituzione della batteria»! Fare atten-
zione a rispettare la polarità corretta!
Per motivi di sicurezza, l'apparecchio deve essere
utilizzato esclusivamente da persone adeguatamente
istruite e che hanno acquisito familiarità con l'uso
dello stesso.
Prestare molta attenzione durante l'apertura di
BAT 251! La batteria è carica. Pericolo di cortocircuito
nei punti di collega-mento! Lavorare solo con utensili
isolati!
Per evitare una sovrascarica pericolosa della batte-
ria inter-na, la durata di funzionamento di BAT 251
in tutte le modalità operative è limitata a 4 ore. A
seconda della modalità ope-rativa, la tensione della
batteria interna è monitorata costan-temente. In caso
di superamento del limite critico inferiore, BAT 251 si
disinserisce.
Robert Bosch GmbH
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