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122 | BAT 251 | 操作
5.3
支持模式
通过 "支持模式" 可以向汽车电路（例如在电池更换时）供
电，以免丢失数据。
1. 将电极钳连接到汽车电池的端子上。
2. 按住开/关键（图 2, 编号 2）2 秒。
LED 6 黄色亮起。支持模式开启。
!
现在对电极钳通电。当耗电量大于 50 安培时，
BAT 251 自动关闭支持模式。
3. 用开/关键（图 2, 编号 2） 关闭支持模式功能。
5.4
从支持模式启动
如果已选择支持模式并想现在启动，这仅在第一分钟内是可
行的。
¶
请起动汽车。
i
BAT 251 自动从支持模式转换到起动模式。
"
LED 6 从黄色换到绿色。
|
1 689 979 900
2012-10-18
6.
测试并对内置电池充电
i
请始终定期对 BAT 251 进行充电！
i
不要将 BAT 251 与部分充电电池存放在一起。
6.1
内部电池测试
每次接通时，BAT 251 检测其内置电池的充电状态。LED 3、4
或 5 显示内置 BAT 251 电池的充电状态。
编号
LED
含义
3
绿色
内置电池已充满电
4
黄色
内 置 电 池 部 分 充 电 。 可 以 进 行 启 动 辅 助 ，
务必对内置电池进行充电！
5
红色
内置电池放完电。
无法进行启动辅助，务必对内置电池进行充
电。
6.2
深充电保护
为了避免发生损伤性的内置电池深充电，BAT 251 的接通时
间在所有运行模式下限制为 4 个小时。根据运行模式，持续
监测内置电池的电压。低于临界点时，BAT 251 关闭。
6.3
对 BAT 251 的内置电池进行充电
用于内置电池的充电器安装在 BAT 251 内。
1. 将 BAT 251 的电源线的电源插头（图 1, 编号 4） 插入
电源插座内。
2. 对 BAT 251 的内置电池进行充电。
黄色 LED 1 亮起。
3. 充电结束，内置 BAT 251 电池的保持充电运转。
"
黄色 LED 1 熄灭，绿色 LED 2 亮起。
i
BAT 251 可以保持无限连接。电池就不断充电。放完电电
池的最长充电时间约为 14 小时。电源电压低时，内置电
池的充电时间延长
Robert Bosch GmbH
