Para Parar El Motor; Características De Operación De La Máquina; Uso Del Ventilador De Refrigeración Del Motor - Toro Groundsmaster 4500-D Manual Del Operador

1. Retire el pie del pedal de tracción y asegúrese de que el
pedal esté en posición de punto muerto. Asegúrese de
que el freno de estacionamiento está puesto.
2. Gire la llave de contacto a M
Nota: Se encenderá el indicador de la bujía.
3. Cuando se atenúe el indicador de la bujía, gire la llave a
A .
RRANQUE
Importante: No haga funcionar el motor de
arranque durante más de 15 segundos cada vez,
o puede producirse un fallo prematuro en el
motor de arranque. Si el motor no arranca en
15 segundos, ponga la llave en la posición de
D , compruebe los controles y los
ESCONECTADO
procedimientos, espere 15 segundos más y repita
el procedimiento de arranque.
4. Suelte la llave inmediatamente cuando el motor
arranque y deje que vuelva a M
5. Mueva el control del acelerador a la posición deseada.
Nota: Cuando la temperatura está por debajo de los
-7°C, el motor de arranque puede utilizarse un máximo
de dos veces durante 30 segundos, con 60 segundos
de espera entre intentos.
CUIDADO
Si busca fugas de aceite, piezas sueltas u otros
desperfectos con el motor en marcha, puede
quedar expuesto a piezas calientes o móviles
de la máquina, con riesgo de lesiones.
Pare el motor y espere a que se detengan todas
las piezas en movimiento antes de comprobar
que no hay fugas de aceite, piezas sueltas u
otros desperfectos.

Para parar el motor

Importante: Deje que el motor funcione en ralentí
durante 5 minutos antes de pararlo después de funcionar
a carga máxima. Esto permite que se enfríe el turbo
antes de que se pare el motor.
Nota: Siempre baje las unidades de corte al suelo después de
aparcar la máquina. Esto alivia la carga hidráulica del sistema,
evita desgastar las piezas del sistema y también impide que se
bajen accidentalmente las unidades de corte.
1. Mueva el interruptor de la toma de fuerza a la posición
de D
ESENGRANADO
2. Ponga el freno de estacionamiento.
3. Vuelva a poner el motor en velocidad de ralentí.
4. Gire la llave de contacto a la posición de
D y retire la llave.
ESCONECTADO
.
ARCHA
.
ARCHA
.
Características de operación
de la máquina
Practique la conducción de la máquina, porque tiene una
transmisión hidrostática y sus características son diferentes
de los mecanismos de muchas máquinas de mantenimiento
de césped. Algunos puntos a tener en cuenta durante la
operación de la máquina y las carcasas del cortacésped son
la transmisión, la velocidad del motor, la carga sobre las
cuchillas y la importancia de los frenos.
Con Smart Power™ de Toro, el operador no tiene que
escuchar la velocidad del motor en condiciones pesadas.
Smart Power evita que la máquina se atasque en césped
pesado, al controlar automáticamente la velocidad de la
máquina y optimizar el rendimiento de corte.
Otra característica a tener en cuenta es la operación de los
pedales conectados a los frenos. Los frenos se pueden utilizar
para ayudar a girar la máquina. No obstante, utilícelos con
cuidado, sobre todo en hierba blanda o húmeda, porque se
puede desgarrar el césped accidentalmente. Otra ventaja de
los frenos es la de mantener la tracción. Por ejemplo, en
ciertas condiciones de pendiente, la rueda que está 'cuesta
arriba' resbala y pierde la tracción. Si esto ocurre, pise el pedal
correspondiente a esa rueda de forma gradual e intermitente
hasta que la rueda que está 'cuesta arriba' deje de resbalar,
aumentando así la tracción en la otra rueda.
Tenga un cuidado especial cuando opere la máquina en
pendientes. Asegúrese de que el enganche del asiento está
correctamente cerrado y que el cinturón de seguridad está
abrochado. Conduzca lentamente y evite giros cerrados en
pendientes para evitar vuelcos. La carcasas del cortacésped
deben bajarse cuando se conduce pendiente abajo para
proporcionar un mayor control de dirección.
Importante: Deje que el motor funcione en ralentí
durante 5 minutos antes de pararlo después de funcionar
a carga máxima. Esto permite que se enfríe el turbo
antes de que se pare el motor. El no hacer esto puede
causar problemas con el turbo.
Antes de parar el motor, desengrane todos los controles y
ponga la velocidad del motor en Lento. Al ajustar la velocidad
del motor a Lento se reducen las altas revoluciones del motor,
el ruido y las vibraciones. Gire la llave del interruptor de
encendido a la posición de D
motor.
Uso del ventilador de
refrigeración del motor
El ventilador de refrigeración del motor normalmente lo
controla la máquina. La máquina tiene la capacidad de invertir
su sentido de giro para eliminar residuos de la rejilla trasera.
En condiciones normales de funcionamiento, la máquina
controla la velocidad y el sentido del ventilador en función de
la temperatura del refrigerante y del fluido hidráulico, y el
ventilador invierte su sentido automáticamente para eliminar
31
para parar el
ESCONECTADO
RELEASED Ver-B ©Toro 2016