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Los neumáticos son los componentes del vehícu-
lo más sometidos a esfuerzo y a su vez los más
subestimados. Sin embargo, los neumáticos son
muy importantes, ya que sus estrechas superfi-
cies de apoyo son el único contacto del vehículo
con la calzada.
La vida útil de los neumáticos depende de su pre-
sión, de su manipulación y de su montaje correc-
to, así como del estilo de conducción.
Los neumáticos y las llantas son elementos cons-
tructivos muy importantes. Los neumáticos y las
llantas autorizados por Volkswagen han sido di-
señados con precisión para el tipo de vehículo en
cuestión, por lo que contribuyen de forma deter-
minante a conseguir una buena estabilidad en ca-
rretera y unas propiedades de marcha seguras.
Evitar daños en las llantas y los neumáticos
– Al subir un bordillo o similar, hágalo despacio
y, a ser posible, en ángulo recto.
– Compruebe con regularidad que las llantas y
los neumáticos no presenten daños, tanto visi-
bles como ocultos, como pueden ser grietas y
deformaciones
pág. 278.
→
– Retire los cuerpos extraños que se encuentren
en el perfil del neumático y que no hayan pe-
netrado en el interior del neumático
pág. 278.
→
– Compruebe con regularidad que la presión de
los neumáticos sea la correcta. Dado el caso,
tenga en cuenta las advertencias del sistema
de control de los neumáticos
– Encargue inmediatamente la sustitución de los
neumáticos que estén dañados o desgastados
pág. 278.
→
– No exceda nunca la velocidad máxima ni la ca-
pacidad de carga de los neumáticos montados
pág. 281.
→
– Evite el contacto de los neumáticos, también
el de la rueda de repuesto, con sustancias
agresivas (incluidas grasa, aceite, gasolina o lí-
quido de frenos)
.
→
– Reponga inmediatamente las caperuzas que
falten de las válvulas.
Intercambiar las ruedas
Para que el desgaste de todos los neumáticos sea
uniforme, se aconseja realizar un intercambio pe-
riódico de las ruedas conforme al esquema
fig.
206. De este modo se consigue que la vida
→
útil de todos los neumáticos sea aproximada-
mente la misma.
Volkswagen recomienda encargar el intercambio
de las ruedas a un taller especializado.
Neumáticos con más de 6 años
Los neumáticos envejecen debido a procesos físi-
cos y químicos, pudiéndose ver afectada negati-
vamente su función. Los neumáticos almacena-
dos durante largo tiempo sin ser utilizados se en-
durecen y se debilitan antes que los neumáticos
utilizados permanentemente en el vehículo.
Volkswagen recomienda encargar la sustitución
de los neumáticos que tengan más de 6 años por
otros nuevos. Esto también rige para los neumá-
ticos, incluido el de la rueda de repuesto, que por
su aspecto externo parezcan poder seguir utili-
zándose y cuyo perfil no haya alcanzado aún el
valor mínimo prescrito legalmente
La edad de un neumático puede averiguarse con-
sultando la fecha de fabricación que forma parte
del número de identificación del neumático ()
→
Almacenar los neumáticos
Antes de desmontar las ruedas, márquelas para
mantener el sentido de giro al volver a montarlas
(izquierda, derecha, delantera, trasera). Almacene
las ruedas o los neumáticos desmontados siem-
pre en un lugar fresco, seco y, a ser posible, oscu-
ro. No coloque en posición vertical los neumáti-
cos montados en llantas.
Guarde los neumáticos que no estén montados
en llantas en fundas apropiadas que les protejan
pág. 268.
→
de la suciedad y almacénelos en posición vertical
sobre la banda de rodadura.
Las sustancias y los líquidos agresivos pueden
provocar daños visibles e invisibles en los neu-
máticos, lo que puede provocar un reventón de
los mismos.
● Evite siempre que los neumáticos entren en
Los neumáticos viejos, incluso si no se han utili-
zado nunca, pueden perder aire o sufrir un re-
ventón repentinamente (sobre todo cuando se
circula a gran velocidad) y ser la causa de acci-
dentes y lesiones graves.
pág. 281.
ADVERTENCIA
contacto con productos químicos, aceites,
grasas, combustible, líquido de frenos y otras
sustancias agresivas.
ADVERTENCIA
Llantas y neumáticos
.
→
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