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Gasolina
Observe
al inicio del capítulo en la pági-
na 225.
Tipos de gasolina
Los vehículos con motor de gasolina tienen que
utilizar gasolina sin plomo conforme a la norma
local:
Norma de combustible
Brasil
Resolucao ANP N° 57
Argentina
Resolución 478/1283
México
NOM-086
Los tipos de gasolina se diferencian por el octa-
naje, p. ej., 91, 95 o 98 RON/ROZ (RON = "Re-
search Octane Number"/ROZ = "Research-Oktan-
zahl", índice de octano) o AKI (AKI = "Antikno-
ckindex", índice de antidetonación). Es posible
repostar gasolina de un octanaje superior al que
necesita el motor, pero por ello no disminuirá el
consumo de combustible ni mejorará el rendi-
miento del motor.
Si no hay disponible gasolina de las normas co-
rrespondientes, en los concesionarios Volkswa-
gen y en las estaciones de servicio se puede con-
sultar qué combustible es apropiado para el vehí-
culo. Volkswagen recomienda repostar en vehí-
culos con motor de gasolina combustible bajo en
azufre o sin azufre.
Aditivos para la gasolina
La calidad de la gasolina influye en el comporta-
miento de marcha, la potencia y la vida útil del
motor. Por ello, reposte gasolina de calidad a la
que el fabricante del combustible ya le haya aña-
dido los aditivos especialmente adaptados a ella.
Los aditivos adaptados de forma óptima al com-
bustible en cuestión protegen contra la corro-
sión, limpian el sistema de combustible y evitan
las sedimentaciones en el motor.
Si durante la marcha surgen anomalías que pu-
dieran estar relacionadas con las características
del combustible, se debería acudir a un taller es-
pecializado y solicitar un análisis de averías.
Volkswagen recomienda acudir para ello a un
concesionario Volkswagen. En los concesionarios
Volkswagen se pueden adquirir aditivos especia-
les para la limpieza. Así se pueden eliminar ano-
malías provocadas por sedimentación en el siste-
ma de combustible y en el motor. Únicamente
226
Manual de instrucciones
Tipo de combustible
Type C/Premium
Ultra
Premium
está permitido utilizar aditivos autorizados por
Volkswagen y en la dosis autorizada en cada ca-
so.
La utilización de aditivos para la gasolina no
apropiados puede provocar daños considerables
en el motor y dañar el catalizador. En ningún ca-
so utilice aditivos metálicos para la gasolina. Los
aditivos metálicos también pueden encontrarse
en los aditivos para la gasolina que se ofrecen
para mejorar el poder antidetonante o aumentar
el octanaje. Por ello, y como norma general, no
deberían utilizarse aquellos aditivos que pueden
adquirirse por separado
AVISO
● Antes de repostar gasolina, compruebe si la
norma del combustible que figura en el surti-
dor de combustible cumple los requisitos del
vehículo.
● Reposte únicamente combustible conforme a
la norma correspondiente con suficiente octa-
naje. De lo contrario podrían producirse daños
considerables en el motor y en el sistema de
combustible. Asimismo podría producirse una
pérdida de potencia y la avería del motor.
● Si en un caso de emergencia tuviera que re-
postar gasolina con un octanaje demasiado ba-
jo, circule únicamente a un régimen interme-
dio y evite someter el motor a grandes esfuer-
zos. Evite regímenes altos y someter el motor
a grandes esfuerzos. ¡De lo contrario podría
dañarse el motor! Reposte lo antes posible ga-
solina con un octanaje suficiente.
● La utilización de aditivos para la gasolina no
apropiados puede provocar daños considera-
bles en el motor y dañar el catalizador.
Octanaje mínimo
AKI 91
RON/ROZ 97
RON/ROZ 95
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