Hitachi WR 14DBDL2 Instrucciones De Manejo página 103

Batteritype
Temperaturer, hvor
batteriet kan genoplades
Opladningsspænding
Batteri
Opladningstid, ca.
(ved 20°C)
*1 Vekselstrømforsyning/jævnstrømforsyning på 12 V (i bil)
Batteritype
Temperaturer, hvor
batteriet kan genoplades
Opladningsspænding
Batteri
Opladningstid, ca.
(ved 20°C)
Opladningsspænding
USB
Opladningsstrøm
BEMÆRK
Genopladningstiden kan variere alt efter den omgivende
temperatur og strømkildens spænding.
<UC18YML2>
Især ved anvendelse af en 12 V jævnstrømkilde i en
bil kan det tage længere tid at genoplade ved høje
temperaturer.
FORSIGTIG
Når batteriopladeren har været anvendt kontinuerligt,
opvarmes den, hvorved årsagen til fejl opstår. Når
opladningen er fuldført, skal du vente 15 minutter inden
næste opladning.
4. Kobl opladerens netkabel fra kontakten eller
cigarettænderen.
5. Hold godt fat om opladeren, og træk batteriet ud.
BEMÆRK
Sørg for at trække batteriet ud af opladeren efter brug, og
opbevar det derefter.
FORSIGTIG
○ Hvis batteriet oplades, mens det opvarmes, fordi du har
ladet det ligge lang tid på et sted med direkte sollys,
eller fordi batteriet lige er blevet anvendt, begynder
kontrollampen på UC18YML2-opladeren
grønt, eller kontrollampen på UC18YFSL-opladeren
skiftevist lyser i 1 sekund og går ud i 0,5 sekunder
(slukket i 0,5 sekunder), eller også skiftevist lyser
opladerindikatorlampen på UC18YSL3-opladeren i
0,3 sekunder og går ud i 0,3 sekunder (slukket i 0,3
Oplader
V 14,4
BSL14xx-serien
(4 celler)
BSL1415S : 20/50
BSL1415 : 22/60
BSL1415X : 22/80
min.
BSL1420 : 30/100
BSL1425 : 35/100
BSL1430C : 45/120
Oplader
V 14,4
BSL14xx-serien
(4 celler)
BSL1415S : 15
BSL1415 : 15
BSL1415X : 15
min.
BSL1420 : 20
BSL1425 : 25
BSL1430C : 30
V
A
at
Tabel 2-b
UC18YML2
(vekselstrøm/ jævnstrøm)*
Li-ion
0°C – 50°C
BSL18xx-serien
(8 celler) (5 celler)
BSL1815S : 20/50
BSL1430 : 45/120 BSL1815 : 22/60
BSL1440 : 60/160 BSL1815X : 22/80
BSL1450 : 75/200 BSL1820 : 30/100
BSL1460 : 90/240 BSL1825 : 35/100
BSL1830C : 45/120
Tabel 2-c
UC18YSL3
Li-ion
0°C – 50°C
BSL18xx-serien
(8 celler) (5 celler)
BSL1815S : 15
BSL1430 : 20 BSL1815 : 15
BSL1440 : 26 BSL1815X : 15
BSL1450 : 32 BSL1820 : 20
BSL1460 : 38 BSL1825 : 25
BSL1830C : 30
5
2
sekunder). I et sådant tilfælde skal batteriet først have
lov til at køle af, hvorefter opladningen kan påbegyndes.
○ Når kontrollampen eller opladerindikatorlampen blinker
hurtigt rødt (ved 0,2 sekunders intervaller), skal du efterse
for og fjerne eventuelle fremmedlegemer i opladerens
batteristik. Hvis der ikke er nogen fremmedlegemer,
er det muligt, at batteriet eller opladeren ikke fungerer
korrekt. Lad et autoriseret servicecenter se på problemet.
○ Idet det tager den indbyggede mikrocomputer omtrent
3 sekunder at bekræfte, at det batteri, der oplades med
opladeren, er taget ud, skal du vente mindst 3 sekunder,
før du sætter det i igen og fortsætter opladningen. Hvis
batteriet sættes i, før der er gået 3 sekunder, er det ikke
sikkert, at batteriet kan oplades ordentligt.
○ Kontrollér spændingen i strømkilden i bilen, når
kontrollampen blinker vedvarende og hurtigt grønt (for
hver 0,2 sekunder). (UC18YML2)
Hvis spændingen er 12 V eller derunder, indikerer det, at
bilens batteri er svækket og ikke kan oplades.
○ Hvis kontrollampen eller opladerindikatorlampen ikke
blinker rødt (hvert sekund), selvom opladerens ledning
eller cigarettænderens tilslutningsstik er tilsluttet til
strøm, indikerer det, at opladerens beskyttelseskredsløb
lyse
kan være aktiveret.
Fjern ledningen eller stikket fra strømmen, og tilslut igen
efter 30 sekunder eller deromkring. Hvis dette ikke får
kontrollampen eller opladerindikatorlampen til at blinke
rødt (hvert sekund), bedes du indlevere opladeren hos
HiKOKIs autoriserede servicecenter.
103
Dansk
1
18
Multispændingsserien
(10 celler) (10 celler)
BSL1830 : 45/120
BSL1840 : 60/160 BSL36A18 : 75/200
BSL1850 : 75/200 BSL36B18 : 120/320
BSL1860 : 90/240
18
Multispændingsserien
(10 celler) (10 celler)
BSL1830 : 20
BSL1840 : 26 BSL36A18 : 32
BSL1850 : 32 BSL36B18 : 52
BSL1860 : 38