CAJA DE CAMBIOS
AUTOMÁTICA
PELIGRO: Siempre aplique el freno
de mano por completo. Si no sigue estas
instrucciones, se podrían producir
lesiones personales o causar la muerte.
PELIGRO: No aplique el pedal del
acelerador y el pedal del freno al mismo
tiempo. Si presiona ambos pedales en
simultáneo durante algunos segundos
se limitará el desempeño del vehículo y
puede ocasionar dificultades para
mantener la velocidad en el tránsito y
lesiones graves.
PELIGRO: Cuando el vehículo esté
inmóvil, mantenga presionado por
completo el pedal del freno cuando
realice los cambios. Si no sigue estas
instrucciones, podrían producirse
lesiones personales, causar la muerte o
daño a la propiedad.
Transmisión del embrague doble
La transmisión de embrague doble posee
siete velocidades de avance y una
velocidad de marcha atrás.
Las velocidades individuales se
seleccionan automáticamente cuando el
selector de la transmisión electrónica está
en la posición de directa (D).
Caja de cambios
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La transmisión de embrague doble se
puede considerar como una
transmisión manual de cambios
automáticos. Da una sensación de
transmisión manual a la conducción y
proporciona la facilidad de una
transmisión completamente
automática.
Cuando se selecciona directa (D), la
transmisión cambiará
automáticamente entre las marchas,
similar a una transmisión automática
convencional. A diferencia de una
transmisión automática tradicional, los
cambios de velocidades en ocasiones
se pueden sentir y oír cuando los
actuadores engranan los embragues y
se seleccionan las marchas.
La transmisión de embrague doble
incorpora un mecanismo de embrague
doble de tipo húmedo, que permite un
mejor rendimiento de la aceleración y
un aumento de la eficiencia del
combustible mientras maneja. Pero
difiere de una transmisión automática
convencional, porque no incorpora un
convertidor de torsión. En su lugar, la
transición de una marcha a la siguiente
la gestiona el deslizamiento del
embrague, en especial a baja
velocidad.
Como resultado, los cambios a veces
son más perceptibles y se puede sentir
una vibración leve cuando la velocidad
de la flecha de la transmisión coincide
con la velocidad del la flecha del
motor. Esta es una condición normal
de la transmisión de embrague doble.
