Magyar
A vágópenge felszerelése (21. ábra)
(Ha fel van szerelve ilyennel)
Illessze be az imbuszkulcsot (30) a meghajtódoboz furatába,
így lezárhatja a tengelyt.
Szerelje össze a az alábbi sorrendben: Vágótok (A) (31),
penge (32), vágótok (B) (33), anya fedél (34).
Húzza meg a rögzítő anyát a csőkulccsal. Felhívjuk rá
fi gyelmét, hogy a vágó rögzítőcsavarja (35) balmenetes
(jobbra: kicsavarás, balra: becsavarás).
MEGJEGYZÉS
○ A vágótartó sapka (B) (33) felszerelésekor ügyeljen rá,
hogy a homorú rész felfelé álljon.
○ A
penge
felszerelésekor/leválasztásakor
kesztyűt, vagy helyezze fel a pengevédőt a pengére.
FIGYELEM
Ellenőrizze a csavar fedelét (34) elhasználódásra vagy
repedésre a használat előtt. Bármilyen sérülés vagy
repedés esetén cserélje ki a védőburkolatot, mivel ez
egy fogyóeszköz.
VIGYÁZAT
○ Vágópenge felszerelésekor bizonyosodjon meg róla,
hogy a pengén nincsenek repedések vagy sérülés, és
hogy a helyes irányban áll.
○ Távolítson el minden idegen anyagot a penge
felszerelésének szerelvényeiről (vágótok (A) (31),
vágótok (B) (33), anya fedél (34), anya (35)). Ennek
fi gyelmen kívül hagyása a csavar kilazulásához vezethet.
○ A vágótartó (A) (31) kiemelkedése elcsúszhat a pengétől
(32) a csavar meghúzásakor (35). Használat előtt
győződjön meg róla, hogy a penge megfelelően fel lett
szerelve. (22. ábra)
○ Forgassa meg a pengét kézzel és győződjön meg
róla, hogy nem billeg vagy hallat rendellenes hangot. A
billegés a rendellenestől eltérő rezgést, vagy a csavarok
meglazulását okozhatja.
MŰKÖDTETÉSI ELJÁRÁSOK
Üzemanyag (23. ábra)
VIGYÁZAT
○ A szegélyvágó kétütemű motorral van ellátva. Mindig
olajjal kevert üzemanyaggal járassa a motort.
Tankoláskor és az üzemanyag kezelésekor biztosítson
megfelelő szellőztetést.
○ Az üzemanyag fokozottan tűzveszélyes, ezért annak
belégzése vagy bőrrel való érintkezése súlyos sérülést
okozhat.
Mindig legyen körültekintő az üzemanyag kezelésekor.
Ha a benzint beltérben kezeli, gondoskodjon a helyiség
megfelelő szellőztetéséről.
Üzemanyag
○ Mindig
89-es
oktánszámú
használjon.
○ Eredeti kétütemű motorolajat, vagy 25:1 és 50:1
közötti
arányú
keveréket
arányával kapcsolatban forduljon egy hivatalos Hitachi
Márkaszerviz Központhoz.
○ Amennyiben eredeti motorolaj nem elérhető, akkor
használjon a kifejezetten léghűtéses 2 ütemű motorhoz
szánt anti-oxidánst tartalmazó olajat (JASO FC GRADE
OIL vagy ISO EGC GRADE). Ne használjon BIA vagy
TCW (2 ütemes vízhűtéses típus) kevert olajat.
○ Soha ne használjon többfokozatú, multi-grade olajat (10
W/30) vagy fáradt olajat.
○ Soha ne keverje az üzemanyagot és az olajat a szerszám
üzemanyag tartályában. Az üzemanyagot és olajat
mindig egy különálló, tiszta tárolóban keverje össze.
Először mindig csak a szükséges üzemanyag mennyiség
felét töltse bele.
viseljen
ólommentes
benzint
használjon. A
keverék
Ezt követően töltse be a teljes szükséges olajmennyiséget.
Keverje (rázza) össze az üzemanyag keveréket. Adja hozzá
a fennmaradó üzemanyag mennyiséget.
Alaposan keverje (rázza) össze az üzemanyag keveréket az
üzemanyagtankba töltése előtt.
A kétütemű motorolaj és a benzin keverési aránya
Benzin (liter)
0,5
1
2
4
Üzemanyag utántöltése
VIGYÁZAT
○ Mindig állítsa le a motort és hagyja lehűlni néhány percig
az üzemanyag újratöltés előtt.
Ne dohányozzon és ne használjon nyílt lángot vagy
szikrát az üzemanyag töltés helyén.
○ Lassan nyissa ki az üzemanyagtankot az üzemanyag
beletöltése
előtt,
megszűnjön.
○ Szorosan csavarja vissza a tanksapkát az üzemanyag
utántöltés után.
○ Az üzemanyagtöltés helyszínétől legalább 3 méter
távolságra távolodjon el az egységgel és ott indítsa be a
motort.
○ A ruhára kifröccsent üzemanyagot azonnal mossa le
szappannal.
○ Győződjön meg arról, hogy újratöltés után ellenőrizte az
üzemanyag szivárgást.
○ Kérjük, érintse meg az enyhén nedves talajt az
üzemanyag betöltése előtt annak érdekében, hogy
megszüntesse a statikus elektromosságot az egység fő
vázán, az üzemanyagtartályon és az üzemeltetőn.
Üzemanyag utántöltés előtt alaposan tisztítsa meg a
tanksapka környékét annak érdekében, hogy ne kerülhessen
szennyeződés a tankba. Győződjön meg arról, hogy
üzemanyag utántöltés előtt az üzemanyagot megfelelően
összekeverte és összerázta a tartályban.
Beindítás
FIGYELEM
A munka megkezdése előtt győződjön meg róla, hogy a
vágó szerelvény nem ér hozzá semmihez.
(1) A hideg motor indítása
1. Állítsa az gyújtáskapcsolót (36) ON (BE) pozícióba. (24.
ábra)
2. Nyomja meg néhányszor az adagolót (37), így juttatva
üzemanyagot a rendszerbe (38). (25. ábra)
3. Állítsa a szívatókart (39) START (zárt) pozícióba (A). (26.
ábra)
4. Rántsa meg a behúzót gyorsan, eközben ügyeljen
rá, hogy a fogantyú a kezében maradjon, és nehogy
visszaugorjon. (27. ábra)
5. Amikor azt hallja, hogy a motor vissza akar térni a kezdő
pozícióba, állítsa vissza a szívatót RUN (futás) állásba
(nyitott állás) (B). (26. ábra)
6. Ezután húzza meg ismét a berántót határozott
mozdulattal. (27. ábra)
MEGJEGYZÉS
Ha a motor nem indul be, ismételje meg 2-5 alkalommal
a folyamatot.
7. Ezt követően hagyja járni 2-3 percig a motort, hogy
bemelegedjen, mielőtt hozzákezdene a munkának.
8. Ellenőrizze, hogy a vágási toldalék nem forog, amikor a
motor alapjáraton van.
164
Kétütemű motorolaj (ml)
Arány 50:1
Arány 25:1
10
———
20
———
40
———
80
———
hogy
a
lehetséges
túlnyomás
20
40
80
160