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español / EE.UU
Cierre de la tapa
:
Coloque la tapa, con la empuñadura
en posición vertical y las marcas
alineadas.
:
Gire la tapa en sentido horario hasta
donde tope (aprox. un cuarto de
vuelta).
:
Doble la empuñadura dejándola a
ras con la parte superior de la tapa.
Si no queda totalmente a ras y el tope en
la empuñadura no encaja en el hueco en
el cuello de llenado, la tapa está mal
asentada y apretada y se deberán repe-
tir los pasos anteriores.
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Arranque / Parada
del motor
7
3
2
1
Controles
Bloqueo del gatillo de aceleración (1)
Gatillo de aceleración (2)
Control deslizante (3)
Posiciones del control deslizante
STOP-O (4) – motor apagado – el
encendido está desconectado
# – posición de funcionamiento normal
(5) – el motor está en marcha o puede
arrancarse
START (6) – el encendido está
conectado y es posible arrancar el motor
Símbolo en el control deslizante
h (7) – símbolo de parada y flecha –
4
para apagar el motor, empuje el control
deslizante en el sentido de la flecha en
el símbolo de parada (h) a STOP-O.
5
Arranque
6
:
Mantenga oprimido el bloqueo del
gatillo y oprima el gatillo de
aceleración.
:
Mantenga las dos palancas en esa
posición.
:
Mueva el control deslizante a
START y manténgalo en esa
posición.
:
Ahora suelte el gatillo de
aceleración, el control deslizante y
el bloqueo del gatillo, en el orden
indicado. Esta es la posición de
arranque del acelerador.
HL 90 K
