Idiomas disponibles
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Siempre mantenga las manos y los pies alejados de las piezas móviles
del equipo. No utilice fluidos comprimidos para arrancar. Los vapores son
inflamables.
Aceite
(una botella de 20 oz entrega con la unidad)
Antes de poner en marcha el motor. Refiera a la carta de la viscosidad en para
las recomendaciones del aceite. La capacidad es de 600 ml/20 onzas. Consulte la
tabla de viscosidad para las recomendaciones del petróleo. No lo llene en exceso.
Use un aceite para motor de sintéticos o no sintéticos cuatro tiempos, o un aceite
detergente de calidad premium equivalente con certificado que cubra o exceda las
exigencias de los fabricantes de automóviles americanos respecto de la clasificación
de servicio SG y SF. Los aceites para motor con la clasificación SG, SF tienen está
designación en el envase.
Se recomienda SAE 30 para uso general, a todas las temperatures. Si utiliza aceite
con viscosidad monogrado, seleccione en la tabla por de arriba de la viscosidad
adecuada para la temperatura media de su zona.
1
20w40, 20w50
15w40, 15w50
2
10w40
10w30
(ºC)
-30º -20º
-10º 0º
(ºF)
-20º
0º
1.
Viscosidad monogrado
2.
Viscosidad multigrado
No utilice aceites sin detergente ni aceite para motor de dos tiempos.
Podría reducirse la vida útil del motor.
NOTA: Un aceite sintético 5W30 puede ser utilizado para mejorar la capacidad de
inicio de clima frío (temperaturas por debajo de 400 F).
ADVERTENCIA
10w
20w
20
40
10º
20º 30º 40º
20º
40º
60º 80º
100º
PRECAUCIÓN
OPERACIÓN
Verificación del nivel de aceite
NOTA: Asegúrese de comprobar el aceite sobre una superficie nivelada y con el
motor apagado.
1.
Retire el tapón de llenado de aceite/la varilla de medición y limpie la varilla
de medición de aceite.
2.
Inserte la varilla en el cuello de llenado de aceite. Gire la varilla de 1 / 4
vuelta en la posición de bloqueo en su totalidad asiento.
3.
Si el nivel está bajo, agregue aceite lentamente hasta el límite superior de la
varilla de medición. Vea el recuadro de la Figura 13.
Tapón de
llenado/varilla del nivel
de aceite
Nivel
Superior
30
4.
Vuelva a insertar la tira reactiva en la posición de bloqueo antes de arrancar
el motor.
NOTA: No lo llene en exceso. El exceso de aceite puede causar ahumado,
problemas de arranque, suciedad en la bujía y saturación de aceite en el
purificador de aire.
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Figura 13
