Idiomas disponibles
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Elenco degli utensili
Lista di utensili:
Scala a pioli
Matita per marcare
Pinza
Trapano
Martello
Cricchetto (10, 13 mm)
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Assemblaggio rotaia
Istruzioni importanti per un montaggio sicuro.
Seguire tutte le istruzioni di montaggio.
Il montaggio sbagliato può essere causa di gravi lesioni.
La guida è completamente premontata e consta di 3 parti. Nella parte
anteriore (A) si trovano il carrello, la barra, la maniglia di sblocco, la
puleggia e il fissaggio architrave con tendicinghia. Nella parte posteriore
(B) si trovano l'alloggiamento dell'albero motore e il pignone. Disporre
una dopo l'altra la parte anteriore e la parte posteriore della rotaia.
1.
Rimuovere le fascette che fermano la cinghia.
2.
Allontanare le due parti della rotaia in modo da creare un buco per
le due parti centrali (C). Questa rotaia è concepita in modo tale da
permettere l'inserimento senza problemi delle parti centrali. Spin-
gere i 2 raccordi (D) lungo le saldature dei pezzi della rotaia fino
alle marcature. Per fermare i raccordi, piegare i naselli di lamiera
verso l'esterno con un attrezzo idoneo.
Il montaggio della rotaia è così terminato.
10
Tensionamento cinghia
Tendere la cinghia della rotaia fino a schiacciare la molla (1) solo all'
incirca fino a metà.
Durante l'esercizio dovrà essere possibile il molleggiamento.
11
Montaggio della rotaia al motore
1.
Controllare che la cinghia dentata poggi sulla ruota dentata. Se
durante l'assemblaggio la cinghia dentata è scivolata, distendere
la cinghia dentata, metterla a posto e tenderla nuovamente.
2.
Rivoltare la rotaia (1) e innestarla sul motore (3) dalla parte della
ruota dentata (2).
3.
Fissare la rotaia al motore con le due staffe di fissaggio (11) e le
viti corte (21).
Opzionale:
Al fine di accorciare di 140mm la lunghezza totale, l'automatismo può
essere utilizzato ruotato di 90°, come da figura 11. Ciò permette di cce-
dere e programmare lateralmente. In tal caso rimuovere l'interruttore e
montarlo sul secondo supporto previsto. Rimuovere l'elemento in gom-
ma per chiudere a tenuta l'uscita del cavo. Proseguire quindi dal punto
3. Le modifiche devono essere effettuate da un elettricista autorizzato.
Sega per metalli
Punte di varie misure
(8, 6, 5, 4.5 mm)
Chiave ad anello
Livella
Cacciavite
Flessimetro
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Definire il centro della porta del garage
Durante i lavori sopra la testa occorre indossare occhiali protettivi per
riparare gli occhi. Per evitare di arrecare danni alla porta si devono
disattivare tutti i blocchi / i lucchetti presenti. Per evitare gravi lesioni,
prima di installare l'automatismo della porta si devono smontare tutte
le funi e le catene collegate alla porta. L'automatismo della porta va
installato a un'altezza minima di 2,1 m dal pavimento. Marcare innanzi
tutto la linea centrale della porta (1). A partire da questo punto, tracciare
una linea fino al soffitto. Per il montaggio al soffitto, disegnare, a partire
da questa linea, un'altra linea al centro del soffitto (2) ad angolo retto
rispetto alla porta. Lunghezza ca. 2,80 m.
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Montaggio del fissaggio architrave
AVVERTENZA: la distanza tra il punto più alto sopra il telaio della porta
e la rotaia dovrà essere al massimo di 50 mm. A seconda del tipo di
porta, il telaio della porta si solleva di alcuni cm quando si apre la porta.
Questo è da tenere presente affinché, dopo, la porta non raschi contro
la rotaia.
A. Montaggio a muro:
Collocare il fissaggio architrave (8) al centro, sulla linea centrale vertica-
le (2); così facendo, il suo bordo inferiore poggia sulla linea orizzontale.
Marcare tutti i fori per il fissaggio architrave. Predisporre dei fori di 4,5
mm di diametro e fissare il fissaggio architrave con viti per legno (20).
AVVETRENZA: in caso di montaggio su un soffitto in calcestruzzo/un
architrave in calcestruzzo si devono utilizzare i tasselli (22) e le viti (20)
per calces-truzzo forniti in dotazione.
Misura dei fori per il calcestruzzo: 8 mm.
B. Montaggio a soffitto:
Tracciare una linea centrale verticale (2) fino al soffitto e per ca. 200
mm lungo il soffitto. Collocare il fissaggio architrave (8) sulla marcatura
verticale a 150 mm di distanza dalla parete. Marcare tutti i fori per il
fissaggio architrave. Praticare dei fori di 4,5 mm di diametro e fissare il
fissaggio architrave con viti per legno (20).
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Fissaggio del motore all'architrave
Può essere necessario mettere il motore provvisoriamente
più in alto affinché la rotaia, in caso di porte composte da
più parti, non urti contro le molle. In questa operazione il mo-
tore deve essere ben sostenuto (scala a pioli) o tenuto da una seconda
persona. Collocare la testa motrice sul pavimento del garage sotto il
fissaggio architrave. Alzare la rotaia fino a quando i fori del pezzo di
fissaggio e i fori del fissaggio architrave non sono uno sopra l'altro.
Far passare la vite (14) attraverso i fori e fissarla con un dado (15).
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