Hilti DX 351 M&E Manual De Instrucciones página 97

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  • ESPAÑOL, página 53
Anomalia
Non è possibile innescare
l'inchiodatrice
Il pistone si inceppa nella
guida chiodo
DX 351 MX
Guida chiodi del caricatore
inceppata
9.2
Problemi con gli elementi di fissaggio
Anomalia
Profondità di inserimento
diverse
L'elemento si piega
*332581*
Possibile causa
DX 351 MX
Residui di materiale plastico nel
caricatore.
DX 351 MX
Posizione errata del pistone nel ca-
ricatore (pistone in caso di attiva-
zione non in posizione di partenza)
DX 351 MX
Chiodi nel caricatore non posizio-
nati correttamente.
Guida chiodi non correttamente
svitata.
Rimbalzo del pistone a causa della
potenza troppo elevata.
Pistone e/o freno del pistone dan-
neggiati.
DX 351 MX
Residui di materiale plastico nel
caricatore.
Potenza d'inserimento eccessiva.
Pistone piegato senza inserimento
dell'elemento di fissaggio
Nel caricatore sono serrati 2 ele-
menti di fissaggio.
Possibile causa
Posizione errata del pistone
Rimbalzo del pistone a causa della
potenza troppo elevata.
Superficie di fondo dura (acciaio,
calcestruzzo).
332581
Soluzione
▶ Aprire il caricatore, rimuovere il
nastro di chiodi ed i residui di
materiale plastico.
▶ Rimuovere il nastro dei propul-
sori e inviare lo strumento al
servizio assistenza.
▶ Controllare il pistone e il relativo
freno del pistone. → Pagina 90.
▶ Ricaricare l'inchiodatrice.
▶ Ruotare la guida chiodi fino
a percepire un clic durante lo
scatto in sede. → Pagina 84.
▶ Ridurre la potenza d'inseri-
mento.
▶ Controllare lo stato di usura del
freno del pistone e del pistone
e, se necessario, sostituire i
componenti. → Pagina 90
▶ Aprire il caricatore, rimuovere il
nastro di chiodi ed i residui di
materiale plastico.
▶ Ridurre l'energia del propulsore
sulla rotella di regolazione
dell'energia stessa.
▶ Evitare inchiodature a vuoto.
▶ Controllare che il pistone
sia dritto e, se necessario,
sostituirlo.
▶ Inserire un cacciavite nel
caricatore attraverso la fessura
anteriore per espellere gli
elementi di fissaggio.
Soluzione
▶ Controllare lo stato di usura del
freno del pistone e del pistone
e, se necessario, sostituire i
componenti. → Pagina 90
▶ Ridurre la potenza d'inseri-
mento.
▶ Aumentare l'energia del propul-
sore sulla rotella di regolazione
dell'energia stessa.
▶ Utilizzare chiodi più corti.
▶ Utilizzare chiodi con limiti di
utilizzo superiori.
▶ In caso di calcestruzzo: utiliz-
zare DX-Kwik (preforatura) →
vedere il 'Manuale della tecnica
di fissaggio'.
Italiano
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