Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
Si el motor tiene poca potencia, le
cuesta arrancar o funciona deficiente-
mente a velocidad de ralentí, primero
revise la bujía.
:
Saque la bujía – vea „Arranque /
parada del motor".
:
Limpie la bujía sucia.
:
Mida la separación entre electrodos
de la bujía (A). Vuelva a ajustar si es
necesario. Vea "Especificaciones".
:
Use únicamente bujías de tipo
resistencia de capacidad aprobada.
Corrija la causa de la suciedad de la
bujía:
:
Demasiado aceite en la mezcla de
combustible.
:
Filtro de aire sucio.
:
Condiciones de funcionamiento
desfavorables, por ej., funciona-
miento a media aceleración.
Coloque una bujía nueva después de
100 horas de funcionamiento, aproxi-
madamente, o más temprano si nota
que los electrodos están muy desgasta-
dos.
HS 86 R, HS 86 T
1
Para reducir el riesgo de incendios y
lesiones por quemadura, use sola-
mente bujías autorizadas por
STIHL. Siempre encaje un casquillo
(2) del tamaño correcto bien ajus-
tado en el borne (1) de la bujía.
(Nota: Si el borne tiene una tuerca
adaptadora SAE desprendible,
colóquela.) Una conexión suelta
entre el casquillo de la bujía y el
conector del alambre de encendido
puede formar un arco eléctrico,
inflamar los vapores combustibles y
finalmente causar un incendio.
español / EE.UU
Lubricación de la
caja de engranajes
Para lubricar el engranaje impulsor de la
cuchilla, utilice lubricante de engranajes
STIHL para cortasetos (vea "Accesorios
especiales").
Después de aprox. 25 horas de funcio-
namiento:
:
Destornille el tapón (1) de la caja de
engranajes.
:
Atornille el tubo de grasa (2) en el
agujero de llenado.
:
Enrolle el extremo del tubo hasta la
división siguiente en la escala. Esto
fuerza alrededor de 20 g (3/4 oz.) de
grasa al interior de la caja de engra-
najes.
:
Vuelva a colocar el tapón y apriételo
firmemente.
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