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español / EE.UU
Chispero
en el silenciador
Si el motor pierde potencia o funciona
irregularmente a velocidad máxima,
revise el chispero del silenciador (no se
instala en todos los mercados).
Espere a que el motor se enfríe por
completo antes de efectuar este tra-
bajo.
:
Saque los tornillos (1).
:
Saque el tubo de escape (2).
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:
Utilice una llave con casquillo de
15 mm para destornillar el chispero
(3).
:
Limpie el chispero.
:
Si el chispero está dañado u obs-
truido con carbón, instale uno
nuevo.
:
Vuelva a instalar el chispero.
:
Instale el tubo de escape.
:
Instale los tornillos.
Revisión de la bujía
La mezcla de combustible incorrecta
(demasiado aceite de motor en la gaso-
lina), el filtro de aire sucio y condiciones
de funcionamiento desfavorables (gene-
ralmente a media aceleración, etc.)
afectan la condición de la bujía. Estos
factores causan la formación de depósi-
tos en la punta del aislador lo que puede
dificultar el funcionamiento.
HS 86 R, HS 86 T
