Idiomas disponibles
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Esta sección proporciona una lista de las fallas que se presentan con mayor frecuencia, sus causas y las medidas correctivas correspondientes.
El operador o el personal de mantenimiento pueden llevar a cabo algunas de estas acciones correctivas, pero es posible que otras necesiten la
asistencia de un técnico D
WALT calificado o de su distribuidor.
E
Problema
Presión excesiva en el tanque de aire: la válvula de seguridad salta ................................................1, 2
Pérdidas de aire .....................................................................................................................................3
Pérdidas de aire en el tanque de aire o en las soldaduras del tanque de aire .................................4
Pérdidas de aire entre el cabezal y la placa de la válvula ....................................................................5
Pérdidas de aire de la válvula de seguridad .........................................................................................6
Ruido de golpeteo ...................................................................................................................................6
La lectura de la presión en el manómetro regulado cae cuando se usa un accesorio ......................7
El compresor no suministra suficiente aire para operar los accesorios ..............................................8, 9, 10, 11, 12, 23
La perilla del regulador tiene una pérdida constante de aire ...............................................................13
El regulador no cierra la salida de aire ..................................................................................................13
El motor no funciona .................................................................................................................. 6, 14, 15, 16, 17, 18, 19, 20, 21
Sonidos agudos ......................................................................................................................................22
CÓDIGO
CAUSA POSIBLE
1
El interruptor de presión no apaga el motor cuando
el compresor alcanza la presión de corte.
2
El valor de corte del interruptor de presión es
demasiado alto
Guía de detección de problemas
Códigos de detección de problemas
SOLUCIÓN POSIBLE
Ubique el interruptor Encendido/Auto/Apagado en la posición
Apagado (OFF), si la unidad no se apaga comuníquese con un
c
ntro de servicio de fábrica D
E
autorizado D
Comuníquese con un centro de servicio de fábrica D
centro de servicio autorizado D
60
Código
WALT o con un c
E
WALT.
E
WALT.
E
ntro de servicio
E
WALT o con un
E
