Makita BUC122 Manual De Instrucciones página 97

Αν προσπαθήσετε να κ ψετε χοντρά κλαδιά απ το
κάτω μέρος, το κλαδί μπορεί να κλείσει και να
συσφίξει την αλυσίδα πριονιού μέσα στην κοπή. Αν
προσπαθήσετε να κ ψετε χοντρά κλαδιά απ
πάνω μέρος χωρίς το επιφανειακ
κάτω μέρος, το κλαδί μπορεί να σχιστεί. (Εικ. 17)
Αν δεν μπορείτε να κ ψετε το ξύλο τελείως με μια
προσπάθεια:
Εφαρμ στε ελαφριά πίεση στη χειρολαβή και
συνεχίσετε το πρι νισμα
αλυσοπρίονο προς τα πίσω λιγάκι, μετά συνεχίστε το
κ ψιμο λίγο πιο κάτω και ολοκληρώστε την κοπή
υψώνοντας τη χειρολαβή. (Εικ. 18)
Μεταφορά του μηχανήματος (Εικ.19)
Πάντοτε να βγάζετε την κασετίνα μπαταρίας απ το
μηχάνημα και να καλύπτετε την κατευθυντήρια
λάμα με τη θήκη
μηχανήματος. Επίσης να καλύπτετε την κασετίνα
μπαταρίας με το κάλυμμα της μπαταρίας.
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ
ΠΡΟΣΟΧΗ:
• Πάντοτε βεβαιώνεστε
σβηστ και η κασέτα μπαταρίας έχει αφαιρεθεί
πριν επιχειρήσετε να κάνετε έλεγχο ή συντήρηση.
• Πάντοτε να φοράτε γάντια ταν εκτελείτε έλεγχο
ή συντήρηση.
• Μην χρησιμοποιείτε ποτέ βενζίνη, πετρελαϊκ
αιθέρα, διαλυτικ , αλκο λη ή παρ μοιες ουσίες.
Ενδέχεται να προκληθεί
παραμ ρφωση ή ρωγμές.
Τρ χισμα αλυσίδας
ΠΡΟΣΟΧΗ:
• Να αφαιρείτε πάντα την κασέτα μπαταρίας και να
φοράτε γάντια ασφαλείας, κατά την εκτέλεση
εργασίας με το αλυσοπρίονο.
Να τροχίζετε την αλυσίδα ταν:
– Παράγεται αλευρώδες πριονίδι κατά την κοπή
υγρού ξύλου,
– Η αλυσίδα διαπερνά το ξύλο με δυσκολία, ακ μη
και ταν ασκείται μεγάλη πίεση,
– Είναι προφανές τι η ακμή κοπής έχει υποστεί
ζημία,
– Το πρι νι ωθείται αριστερά ή δεξιά εντ ς του
ξύλου. Ο λ γος που συμβαίνει αυτ
ομοι μορφο τρ χισμα της αλυσίδας ή ζημία στη
μία πλευρά μ νο. (Εικ. 20)
Να τροχίζετε την αλυσίδα συχνά, αλλά να αφαιρείτε
λίγο μ νο υλικ κάθε φορά.
Δύο ή τρία περάσματα με τη λίμα επαρκούν
συνήθως για λ γους τροχίσματος ρουτίνας.
αλυσίδα έχει τροχιστεί αρκετές φορές, αναθέστε το
τρ χισμα σε εξειδικευμένο κατάστημα επισκευών
της MAKITA.
Λίμα και οδήγηση λίμας (Εικ. 21)
– Να χρησιμοποιείτε
(προαιρετικ παρελκ μενο) για αλυσοπρίονα,
διαμέτρου 4 mm, για το τρ χισμα της αλυσίδας.
Οι συνήθεις στρογγυλές
κατάλληλες.
– Η λίμα θα πρέπει να έρχεται σε επαφή με το
μέταλλο μ νο κατά την πρ σθια κίνηση. Να
ανασηκώνετε τη λίμα απ
πίσω κίνηση.
κ ψιμο απ
και τραβήξετε
πριν τη μεταφορά
τι το εργαλείο είναι
αποχρωματισμ ς
είναι το μη
ειδική στρογγυλή
λίμες δεν
το μέταλλο κατά την
– Να τροχίζετε το μικρ τερο κ πτη πρώτα. Το
μήκος αυτού του κ πτη αποτελεί στη συνέχεια το
μέτρο σύγκρισης για
το κ πτες της αλυσίδας.
το – Να οδηγείτε τη λίμα
εικ να.
– Η οδήγηση της λίμας καθίσταται πιο εύκολη, εάν
χρησιμοποιείτε
(παρελκ μενο). Ο συγκρατητήρας της λίμας
το διαθέτει ενδείξεις για την κατάλληλη γωνία
τροχίσματος 30° (ευθυγραμμίστε τις ενδείξεις
παράλληλα με την αλυσίδα) και περιορίζει το
βάθος διείσδυσης (σε 4/5 της διαμέτρου της
λίμας).
Να οδηγείτε τη λίμα
εικ να. (Εικ. 22)
– Μετά απ το τρ χισμα της αλυσίδας, ελέγξτε το
του
ύψος του
χρησιμοποιώντας το εργαλείο μέτρησης αλυσίδας
(προαιρετικ παρελκ μενο).
– Αφαιρέστε τυχ ν προεξέχον υλικ , σο μικρ και
αν είναι, με ειδική επίπεδη λίμα (προαιρετικ
παρελκ μενο).
– Αποτελειώστε το μπροστιν μέρος του ρυθμιστή
βάθους κοπής ξανά.
– Ξεπλύντε τυχ ν ίχνη σκ νης και σωματιδίων απ
την αλυσίδα μετά απ τη ρύθμιση του ύψους του
ρυθμιστή βάθους κοπής.
Καθαρισμ ς της κατευθυντήριας λάμας (Εικ. 23)
Ρινίσματα και πριον σκονη θα συσσωρευτούν στην
εγκοπή της κατευθυντήριας λάμας, βουλώνοντας
την και ελαττώνοντας την ροή του λαδιού. Πάντοτε
να καθαρίζετε τα ρινίσματα και την πριον σκονη
ταν ακονίζετε
πριονιού.
Καθαρισμ ς φίλτρου ελαίου στην οπή παροχής
ελαίου
Ενδέχεται να παρουσιαστεί συσσώρευση σκ νης και
σωματιδίων εντ ς του φίλτρου ελαίου στην οπή
παροχής ελαίου στη διάρκεια της λειτουργίας.
Τυχ ν συσσώρευση σκ νης και σωματιδίων εντ ς
του φίλτρου ελαίου ενδέχεται να παρεμποδίζει τη
ροή της παροχής ελαίου και να προκαλέσει
ανεπαρκή λίπανση ολ κληρης της αλυσίδας.
ταν παρατηρηθεί κακή παροχή ελαίου λίπανσης
στο πάνω
καθαρίστε το φίλτρο ως ακολούθως.
Αφαιρέστε την κασέτα μπαταρίας απ το εργαλείο.
Αφαιρέστε το κάλυμμα του οδοντωτού τροχού και
την αλυσίδα απ
εν τητα "Τοποθέτηση και αφαίρεση της αλυσίδας
πριονιού".)
ταν η
Αφαιρέστε το περικ χλιο ώθησης χρησιμοποιώντας
ένα κατσαβίδι με ίσια μύτη με λεπτ
παρ μοιο. (Εικ. 24)
Αφαιρέστε το φίλτρο απ
συνέχεια αφαιρέστε τυχ ν ίχνη σκ νης ή σωματίδια
λίμα
απ αυτ .
αντικαταστήστε το με ένα νέο. (Εικ. 25)
Τοποθετήστε την κασέτα μπαταρίας στο εργαλείο.
είναι
Τραβήξτε τη
συσσωρευμένη
αποβληθούν απ την οπή παροχής ελαίου μέσω της
ροής ελαίου. (Εικ. 26)
λους τους υπ λοιπους
πως υποδεικνύεται στην
συγκρατητήρα
πως υποδεικνύεται στην
ρυθμιστή του
ή αντικαθιστάτε
μέρος της κατευθυντήριας
το εργαλείο. (Ανατρέξτε στην
το αλυσοπρίονο και στη
ταν το φίλτρο είναι πολύ βρ μικο,
σκανδάλη διακ πτη
σκ νη και τα
λίμας
βάθους κοπής
την αλυσίδα
λάμας,
άξονα ή
ώστε η
σωματίδια να
97