Puesta en marcha
6.2 Succión
6.3 Interrupción del funcionamiento
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1.
Para arrancar la bomba de membrana doble abra la válvula
de aire entre 1/2 y 3/4 de vuelta
2.
Cavitación
Si al abrir la válvula de aire la frecuencia de
carrera de la bomba de membrana doble
aumenta y no lo hace el caudal a través de la
bomba, entonces existe un problema de cavita‐
ción. Cierre un poco la válvula de aire de modo
que exista una relación óptima entre el consumo
de aire y el volumen de bombeo de la bomba de
membrana doble.
Cuando la bomba de membrana doble se haya llenado de
líquido abra la válvula de aire para generar la corriente de
aire necesaria.
¡ADVERTENCIA!
peligro por sustancias peligrosas.
Consecuencia posible: muerte o lesiones muy graves.
Al manipular sustancias peligrosas, compruebe que
tiene a su disposición las fichas de seguridad del fabri‐
cante. En dichas fichas de seguridad podrá encontrar
las medidas necesarias. Dado que los resultados de
las nuevas investigaciones pueden cambiar la evalua‐
ción del potencial de riesgo de una sustancia en cual‐
quier momento, hay que comprobar con regularidad la
ficha de seguridad y, si es necesario, sustituirla.
El operario de la instalación es responsable de la dis‐
ponibilidad y de la vigencia de la ficha de seguridad;
del mismo modo, también es responsable de evaluar
los riesgos de los puestos de trabajo afectados.
Lave la bomba de membrana doble después de cada uso en caso
de que se utilicen líquidos que tienden a sedimentar o a solidifi‐
carse en reposo. De este modo se evitarán daños en la bomba de
membrana doble. La materia residual del líquido presente en la
bomba de membrana doble puede secarse y formar incrusta‐
ciones. Esto puede causar problemas en las membranas y en las
válvulas de bola al poner de nuevo en marcha la bomba de mem‐
brana doble. A temperaturas por debajo de los 0ºC la bomba de
membrana doble debe vaciarse siempre por completo después de
haberla utilizado.
