MCS5, MCS10, MCS15
Problem
Brak funkcji chło-
dzenia lub grzania
(kontynuacja).
PL
Możliwa przyczyna
Ulotnił się gaz chłodniczy.
Temperatura wody morskiej jest
zbyt wysoka dla chłodzenia lub
zbyt niska dla ogrzewania.
Wężownica wentylatora jest
oblodzona (w trybie chłodze-
nie).
Wentylator nie działa.
Przewody wody morskiej są
zablokowane z powodu uwię-
zienia powietrza.
System klimatyzacji łodzi został
zaprogramowany dla trybu
„Tylko ogrzewanie" lub „Tylko
chłodzenie " albo mechaniczny
regulator termostatu został obró-
cony za daleko w kierunku opcji
„Chłodniej" lub „Cieplej".
Wyłącznik wysokiego ciśnienia
jest otwarty (w trybie chłodze-
nia), ponieważ przepływ wody
morskiej jest niewystarczający.
Filtr lub wlot mogą być zatkane,
zawór denny może być
zamknięty.
Rozwiązywanie problemów
Rozwiązanie
Należy sprawdzić, czy przez nie-
szczelność nie wyciekł z klimatyza-
tora olej czynnika chłodzącego.
Należy zadzwonić do serwisanta.
Temperatura wody morskiej ma bez-
pośredni wpływ na wydajność klima-
tyzatora.
Klimatyzator ten może efektywnie
chłodzić łodzie przy maksymalnej tem-
peraturze wody wynoszącej 90 °F
(32,2 °C) i skutecznie je ogrzewać przy
minimalnej temperaturze do 40 °F
(4,4 °C).
Patrz niżej.
Należy przeczytać odpowiednią sek-
cję w rozdziale„Rozwiązywanie prob-
lemów - panel sterowania" na
stronie 324.
Należy upewnić się, że przewody
wody morskiej zostały zainstalowane
zgodnie z wytycznymi zawartymi w
Instrukcji instalacji.
Należy ustawić żądaną wartość dla
parametru P1 lub prawidłowo nasta-
wić mechaniczny regulator termo-
statu.
Należy sprawdzić wąż wody morskiej
pod kątem występowania zagięć i
załamań.
Należy sprawdzić działanie pompy.
W razie potrzeby należy sprawdzić
wyłącznik zasilania pompy.
319