Tabla de contenido
El módulo de bomba únicamente activa («cierra») la válvula solenoide TAV cuando recibe un comando de arranque.
Antes de eso, la válvula permanecerá en el estado de ventilación «abierto». En los sistemas de vacío grandes, permita
que la bomba previa reduzca la presión del sistema a un nivel aceptable antes de arrancar la bomba DX. Para ello,
envíe un comando a través de la interfaz en serie para el cierre de la válvula de ventilación antes de enviar el
comando de arranque. Esto se conoce con el nombre de «arranque retardado».
Si la bomba DX se controla con ayuda de un controlador de turbo TIC o un controlador de turbo e instrumentos TIC
de Edwards, la válvula solenoide TAV podrá accionarse desde dicho controlador TIC. Consulte los manuales de
instrucciones de los controladores TIC para obtener más información.
3.8.4
Válvula alternativa conectada al sistema de vacío
Si se utiliza otra válvula de ventilación, asegúrese de instalar un limitador de ventilación apropiado en el sistema de
vacío para limitar la velocidad de aumento de la presión. Consulte la
de los tamaños del limitador de ventilación. Si no se ha instalado ningún limitador de ventilación apropiado, abra la
válvula de ventilación únicamente después de que la velocidad de la bomba se haya reducido hasta el 50 % de la
velocidad de rotación máxima.
Tabla 19 – Diámetro del orificio del limitador de ventilación (con presión atmosférica en la entrada
Volumen del sistema de vacío (litros)
3.9
Refrigeración
3.9.1
Introducción
Asegúrese de que la bomba esté convenientemente refrigerada para evitar daños en el rotor y los cojinetes.
En caso de que la bomba se vaya a instalar en el interior de una carcasa, asegúrese de que exista una ventilación
adecuada, de tal forma que la temperatura ambiental alrededor de la bomba no supere los 40 °C.
Refrigeración por convección natural: en el caso de algunas aplicaciones de bombeo ligeras con una
temperatura ambiental del aire por debajo de 30 °C, la convección natural puede ofrecer un sistema de
refrigeración adecuado de las bombas DX.
Refrigeración por aire forzado: para utilizar el sistema de refrigeración por aire forzado, la temperatura
ambiental del aire debe situarse entre 5 °C y 35 °C. Asegúrese de que la bomba cuente con un suministro
de aire de refrigeración adecuado.
Refrigeración por agua: utilice el sistema de refrigeración por agua cuando la temperatura ambiental del
aire se sitúe por encima de 35 °C o cuando se emplee una banda de desgaseado por calentamiento (solo
variantes CF). Para utilizar el sistema de refrigeración por agua, la temperatura ambiental del aire debe
situarse por debajo de 40 °C y la temperatura del agua debe estar comprendida entre 10 °C y 20 °C.
Edwards recomienda que, siempre que sea posible, las bombas se enfríen utilizando los sistemas de
refrigeración por agua y por aire forzado. Consulte la
acerca del rendimiento.
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de la válvula de ventilación)
<20
<10
<5
<2
PRECAUCIÓN
PRECAUCIÓN
Tabla 19
para obtener más información acerca
Diámetro del orificio (mm)
≤1,0
≤0,7
≤0,5
≤0,35
Tabla 5
y la
página 12
para obtener más información
B722-40-888 Issue G
Página 41
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