Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
• Piegature in seguito a fissaggio o condutture del cavo
di allacciamento eseguiti in modo non appropriato.
• Tagli provocati dal passaggio di veicoli sopra il cavo
di allacciamento.
• Danni all'isolamento dovuti all'estrazione dalle prese
a muro.
• Crepe da invecchiamento dell'isolamento.
Cavi di allacciamento elettrico che presentano tali guasti
non devono essere ed a causa dell'isolamento danneg-
giato sono pericolosissimi.
Verificare periodicamente lo stato dei cavi di allaccia-
mento elettrico. Assicurarsi, per la verifica, che il cavo di
allacciamento non sia collegato a rete.
I cavi di allacciamento elettrico devono rispondere alle
norme vigenti nel vostro paese.
Motore monofase
• La tensione di alimentazione deve corrispondere alle
indicazione sulla targhetta del motore.
• I cavi di prolungamento fino a 25 m di lunghezza de-
vono disporre di una sezione trasversale di 1,5 mm2,
oltre i 25 m almeno di 2,5 mm2.
• ll collegamento a rete è protetto con fusibile inerte 16A
• ll collegamento a rete è protetto al massimo con 16 A.
• Dopo l'allacciamento alla rete o dopo un trasferimento
è necessario verificare il senso di rotazione, ed even-
tualmente cambiare la polarità.
Collegamenti e riparazioni dell'attrezzatura elettrica
devono essere eseguiti esclusivamente dall'elettrici-
sta.
In caso di richiesta di chiarimenti preghiamo di fornire i
dati seguenti:
• Ditta produttrice del motore
• Tipo di corrente del motore
• Dati della targhetta della macchina
• Dati della targhetta dell'inseritore
In caso di rispedizione del motore inviare sempre il grup-
po motore completo di inseritore.
Accessori
GUIDA
m Manutenzione
• I lavori di riparazione, manutenzione e pulizia, così
come la rimozione di errori di funzionamento, vanno
effetuati in linea di principio solo a motore spento.
• Dopo aver effettuato riparazioni o lavori di manuten-
zione. Procedere subito al rimontaggio di tutti i dispo-
sitivi di prevenzione e sicurezza.
INTERVENTI DI MANUTENZIONE ORDINARIA
I normali lavori di manutenzione possono essere condot-
ti anche non da personale esperto e sono tutti descritti
nei paragrafi seguenti e in questo capitolo.
• La sega ad immersione non deve essere lubrificata, in
quanto taglia sempre superfici asciutte; tutte le parti
movibili sono autolubrificanti.
• Durante le operazioni di manutenzione, indossate per
quanto possibile i mezzi personali di protezione (oc-
chiali antinfortunistici e guanti)
• Rimuovete i trucioli residui di lavorazione ogni qual-
volta si renda necessario, intervenendo nella zona di
taglio e sui piani di appoggio.
E' consigliato l'uso di un aspiratore o di un pennello.
ATTENZIONE: Non usate getti di aria compressa !!!
• Verificate periodicamente le condizioni della lama: se
doveste riscontrare difficoltà nel taglio, fatela affilare
da personale specializzato, oppure sostituitela, se do-
vesse presentarsene la necessita'.
ASSISTENZA CLIENTI
Nel caso risulti necessario ricorrere a personale spe-
cializzato per lavori di manutenzione straordinaria o per
riparazioni durante e dopo il periodo di garanzia, vi pre-
ghiamo di rivolgervi sempre ai punti di assistenza da noi
segnalati o direttamente al costruttore.
SMALTIMENTO DELLA MACCHINA
Una volta cessata la normale attività operativa della
macchina, lo smaltimento della stessa deve avvenire tra-
mite un Centro di Raccolta e Smaltimento dei rifiuti indu-
striali autorizzato.
1400 MM
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