Emerson Fisher 667 Manual De Instrucciones página 20

Actuador de diafragma
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Actuadores 667 tamaños 30 - 76 y 87
Febrero de 2013
5. Desenroscar los tornillos (clave 90) y quitar las siguientes piezas conectadas: la caja inferior del diafragma (clave 64), la junta
tórica (clave 70), el adaptador de la caja del resorte (clave 89), el buje del sello, juntas tóricas y el anillo de presión (claves 7, 8, 9
y 72).
6. Quitar el anillo de presión (clave 72), y deslizar el buje del sello y las juntas tóricas (claves 7, 8 y 9) hacia fuera del adaptador de la
caja del resorte (clave 89).
7. Sacar el resorte del actuador (clave 18).
8. Quitar el conector del vástago (clave 31) y los tornillos del conector del vástago.
9. Tirar del vástago del actuador (clave 144) hacia arriba y hacia fuera del yugo. El asiento del resorte (clave 19), el ajustador del
resorte (clave 74), el rodamiento de impulso (clave 128) y el tornillo de ajuste (clave 131) se saldrán con el vástago del actuador.
10. Girar el volante de tal manera que la funda inferior (clave 123) se extienda con respecto a la parte inferior del yugo. NO mover
la escala indicadora neutra (clave 125).
11. Aflojar los dos tornillos de seguridad (clave 121), y destornillar la brida de retén de los rodamientos (clave 45). Sacar el
engranaje del eje sinfín y dos rodamientos de impulso (clave 132), uno en cada lado del engranaje.
12. El eje sinfín (claves 51) y piezas asociadas se pueden desmontar, si se desea, quitando primero la tuerca del volante (clave 127)
y el volante (clave 58). No perder la bola pequeña (clave 141) y el resorte (clave 142).
13. Aflojar el tornillo de seguridad (clave 52) para cada retén del eje sinfín (claves 48 y 49). Destornillar los dos retenes del eje sinfín
(claves 48 y 49). Los rodamientos de bola (clave 50) se saldrán con los retenes.
Montaje para volante de montaje lateral (tamaños 70, 76 y 87)
1. Los retenes frontal y posterior del eje sinfín (claves 48 y 49) tienen cada uno una ranura en sus roscas para un tornillo de
seguridad (clave 52). Poner lubricante antiadherente (clave 239) a los rodamientos de bola (clave 50), e insertar un rodamiento
de bola en el retén posterior del eje sinfín (clave 49) como se muestra en la figura 16.
2. Enroscar el retén de rodamiento posterior y rodamiento de bola (claves 49 y 50) en el yugo. Alinear la ranura en el retén de
rodamiento con el orificio del tornillo de seguridad en el yugo, insertar el tornillo de seguridad (clave 52), y apretarlo.
3. Cubrir las roscas del eje sinfín (clave 51) con lubricante antiadherente (clave 239), y deslizar el eje en el yugo de tal manera que
el extremo del eje se ajuste firmemente en el retén de rodamiento posterior.
4. Insertar el rodamiento en el retén de rodamiento frontal (clave 49), y enroscar el retén y el rodamiento de bola en el yugo.
Alinear la ranura en el retén de rodamiento con el orificio en el yugo, insertar el tornillo de seguridad (clave 52), y apretarlo.
5. Poner el resorte y la bola (claves 141 y 142) en el volante (clave 58). Deslizar el volante sobre el eje sinfín (clave 51). Enroscar la
tuerca hexagonal (clave 127) sobre el eje sinfín.
6. Poner lubricante antiadherente (clave 239) en los rodamientos de aguja (clave 132) y en las roscas del engranaje de eje sinfín
(clave 44). Insertar la llave (clave 122), los rodamientos y el engranaje de eje sinfín en el yugo (clave 73) como se muestra en la
figura 16.
7. Hay ranuras en las roscas de la brida de retén de rodamiento (clave 45). Enroscar la brida en el yugo de tal manera que las
ranuras y los orificios para los tornillos de seguridad (clave 121) queden alineados. Insertar los tornillos y apretarlos.
8. La funda inferior (clave 123) tiene una ranura pulida en un extremo. Cubrir las roscas de la funda con lubricante antiadherente
(clave 239), deslizar el extremo de la funda inferior con la ranura hacia adentro de la brida de retén de rodamiento, girar el
volante, y poner la funda a través del engranaje del eje sinfín de tal manera que la ranura de la funda inferior coincida con la llave
(clave 122) en el yugo. Continuar girando el volante hasta que la funda inferior sobresalga 81 mm (3.19 in.) por debajo de la
superficie del yugo. La parte superior de la funda inferior debe estar al ras con la parte inferior de la extensión en el indicador
neutro.
9. Poner lubricante antiadherente (clave 239) al rodamiento de impulso (clave 128). Deslizar el vástago del actuador (clave 144) y
el tornillo de ajuste acoplado (clave 131), el pasador (clave 130), el rodamiento de impulso (clave 128), el asiento del resorte
(clave 19) y el ajustador del resorte (clave 74) en el yugo. El extremo inferior del vástago se desliza a través de la funda inferior
(clave 123) y la funda inferior se desliza en el tornillo de ajuste (clave 131), como se muestra en la figura 16.
10. Posicionar el vástago del actuador (clave 144) contra el vástago de la válvula. Sujetar ambos vástagos entre las dos mitades del
conector del vástago (clave 31), y asegurarse de que las roscas estén acopladas adecuadamente en ambos vástagos. El conector
del vástago no debe estar más cerca de 3,2 mm (1/8 in.) con respecto a la funda inferior cuando el vástago del actuador esté en
la posición retraída. Este ajuste proporcionará aproximadamente 3,2 mm (1/8 in.) de carrera libre de la funda inferior en
cualquiera de las dos direcciones para operación manual. Sujetar juntas las mitades con los tornillos.
11. Poner el resorte del actuador (clave 18) en el yugo sobre el asiento del resorte (clave 19).
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Manual de instrucciones
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