Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
1.2.3.
Condiciones de funcionamiento
especiales para Suiza
Utilizar un sistema de guiado de cables para la versión
de cable de carga de 7,5 m en Suiza.
1.2.4.
Condiciones de funcionamiento
especiales para los Países Bajos e Italia
Conectar, por ejemplo, un teledisparo automático para
el RCD anterior o un contactor a la salida digital SW
(fig. 6 - n.º 2).
U
= 24 V
máx
I
= 3 A
máx
1.3
Indicaciones para personas con
productos sanitarios activos
Los productos sanitarios activos son, por ejemplo,
marcapasos, marcapasos cerebrales, desfibriladores
implantados y bombas de insulina. Los sistemas de
carga de la empresa AMPERFIED que están en servicio
según su uso previsto cumplen la directiva europea so-
bre compatibilidad electromagnética con respecto a la
radiación en el área industrial. AMPERFIED no puede
emitir ninguna afirmación relativa a la idoneidad de di-
chos productos sanitarios activos en el caso de que haya
personas con productos sanitarios activos que deseen
llevar a cabo actividades con los sistemas de carga y sus
dispositivos durante el funcionamiento normal previsto.
AMPERFIED no está en condiciones de evaluar los
correspondientes productos sanitarios activos en cuanto
a su susceptibilidad a las radiaciones electromagnéticas.
Esto solo es responsabilidad del fabricante del producto
sanitario activo. Los dispositivos que hay que tener en
cuenta son, por ejemplo, los armarios de distribución, los
lectores RFID y las pantallas. Por ello, AMPERFIED reco-
mienda que las personas en cuestión solo trabajen con
nuestros sistemas de carga tras consultar al fabricante
del producto sanitario activo y al asegurador responsa-
ble. En cualquier caso, asegurarse previamente de que
nunca existan riesgos en materia de salud o seguridad.
INDICACIÓN
LAS PERSONAS CON PRODUCTOS SANITA‑
RIOS ACTIVOS NO DEBEN TRABAJAR CON LOS
SISTEMAS DE CARGA NI CON LOS DISPOSITIVOS
MENCIONADOS, POR EJEMPLO, PARA EL MANTE‑
NIMIENTO O LA REPARACIÓN DE AVERÍAS.
1.4
Trabajo sin riesgos con el sistema de carga
Antes de conectar el acoplamiento de carga al vehículo:
•
El cable de conexión del sistema de carga debe estar
completamente desenrollado.
•
Comprobar que la caja del sistema de carga, el cable
de conexión, el acoplamiento de carga y las conexio-
nes no presenten daños.
•
Sujetar la conexión de enchufe del sistema de carga
siempre por el acoplamiento de carga y no por el cable.
•
Asegurarse de que no haya ningún punto donde sea
fácil tropezar, p. ej., debido al cable de carga.
Durante el proceso de carga:
•
Mantener a las personas no autorizadas alejadas del
sistema de carga.
•
Si el sistema de carga está conectado, el vehículo no
debe limpiarse ni lavarse con un limpiador de alta
presión, ya que la conexión de enchufe no es resisten-
te al agua a presión.
En caso de avería o fallo del sistema de carga:
•
Desenchufar el sistema de carga de la tensión de ali-
mentación desconectando el fusible correspondiente
de la instalación del edificio. Colocar un rótulo con el
nombre de la persona que esté autorizada a volver
a conectar el fusible.
•
Informar de inmediato a un electricista cualificado.
Instalación eléctrica:
•
Mantener la caja del sistema de carga siempre cerrada.
1.5
Instalación y comprobaciones
Indicaciones relativas a la selección de los dispositivos
de protección para la protección básica y contra fallos en
caso de contacto directo e indirecto:
•
Protección de cables
El sistema de carga debe protegerse en concordan-
cia con las normativas nacionales aplicables. Varía,
por ejemplo, en función del tiempo de desconexión
necesario, de la resistencia intrínseca de la red, de
la sección y la longitud del cable y de la alimentación
establecida del sistema de carga. La protección con-
tra cortocircuitos del cable debe tener una caracte-
rística que admita una I
debe superar una corriente nominal máxima de 16 A
en función de la alimentación establecida del sistema
de carga. Utilizar exclusivamente disyuntores con una
capacidad nominal de corte de 6 kA. El valor I²t del
fusible no debe superar los 80 kA².
•
Dispositivo de protección contra corriente de falta
Para la protección de personas, conectar previamente
un RCD en cada sistema de carga. Para ello, utilizar al
menos un RCD tipo A con un I
•
Detección de corriente de falta DC (IEC 62955)
El sistema de carga dispone de un dispositivo de de-
tección de corriente de falta DC de 6 mA. Si la corrien-
te de falta es superior o igual a 6 mA DC, el sistema
de carga se desconecta. Consultar las indicaciones
correspondientes en la tabla «Diagnóstico».
•
Indicaciones relativas a las primeras comprobacio‑
nes tras la instalación y comprobaciones repetidas
Las normativas nacionales pueden prescribir compro-
baciones del sistema de carga antes de la puesta
en marcha y en intervalos regulares. Realizar dichas
comprobaciones conforme a las regulaciones aplica-
bles. A continuación se recogen las indicaciones para
realizar las comprobaciones.
Español
de entre 8‑10 veces y no
nominal
de 30 mA AC.
ΔN
93
