1.2.4.
Erityiset käyttöehdot Alankomaille
ja Italialle
Liitä digitaaliseen lähtöön SW (kuva 6 - nro 2) esimerkik-
si kaukolaukaisu eteen kytkettyä RCD:tä tai kontaktoria
varten.
U
= 24 V
max
I
= 3A
max
1.3
Ohjeita aktiivisia lääkinnällisiä laitteita
käyttäville henkilöille
Aktiivisia lääkinnällisiä laitteita ovat esimerkiksi: sydä-
mentahdistimet, aivotahdistimet, implantoidut defibril-
laattorit, insuliinipumppu. AMPERFIEDin valmistamat
latausjärjestelmät, joita käytetään määräystenmukai-
sesti, täyttävät sähkömagneettista yhteensopivuutta
koskevan direktiivin ehdot häiriönpäästöjen suhteen
teollisuusympäristöissä. Jos aktiivisia lääkinnällisiä
laitteita käyttävät henkilöt haluavat suorittaa toimintoja
latausjärjestelmillä tai niiden laitteilla määräystenmu-
kaisessa normaalikäytössä, AMPERFIED ei voi antaa
lausuntoa tällaisten aktiivisten lääkinnällisten laitteiden
soveltuvuudesta.
AMPERFIED ei kykene arvioimaan vastaavia aktiivi-
sia lääkinnällisiä laitteita niiden sähkömagneettisten
säteilyjen kestävyyden suhteen. Tämän voi tehdä vain
aktiivisen lääkinnällisen laitteen valmistaja. Huomioon
otettaviin laitteisiin kuuluvat esimerkiksi kytkentäkaapit,
RFID-lukijat, näytöt. AMPERFIED suosittelee siksi, että
kyseisten henkilöiden annetaan työskennellä latausjär-
jestelmillämme vasta, kun asiasta on sovittu aktiivisen
lääkinnällisen laitteen valmistajan sekä vastaavan vakuu-
tusyhtiön kanssa. Varmista joka tapauksessa etukäteen,
ettei koskaan esiinny terveys- tai turvallisuusriskejä.
HUOMAUTUS
AKTIIVISIA LÄÄKINNÄLLISIÄ LAITTEITA KÄYTTÄVÄT
HENKILÖT EIVÄT SAA TYÖSKENNELLÄ LATAUS‑
JÄRJESTELMIEN TAI MAINITTUJEN LAITTEIDEN
PARISSA, ESIM. HUOLTOTARKOITUKSISSA TAI
HÄIRIÖNPOISTOSSA, TAIKKA OLESKELLA NIIDEN
LÄHETTYVILLÄ.
1.4
Työskentely latausjärjestelmällä ilman
vaaroja
Ennen latauskytkimen liittämistä ajoneuvoon:
•
Latausjärjestelmän liitäntäjohto on avattava kelalta
kokonaan.
•
Tarkasta, että latausjärjestelmän kotelo, liitäntäjohto,
latauskytkin ja liitännät ovat vahingoittumattomia.
•
Koske latausjärjestelmän pistoliitäntään vain lataus-
kytkentään, ei latausjohtoon.
•
Varmista, ettei ole olemassa kompastumisvaaraa
esim. latausjohdon vuoksi.
Lataustapahtuman aikana:
•
Pidä asiattomat henkilöt poissa latausjärjestelmästä.
•
Kun latausjärjestelmä on liitettynä, ajoneuvoa ei saa
puhdistaa tai pestä korkeapainepesurilla, sillä pistolii-
täntä ei ole painevesitiivis.
Latausjärjestelmän häiriöiden tai vikojen sattuessa:
•
Erota latausjärjestelmä syöttöjännitteestä kytkemällä
siihen kuuluva rakennuksen puoleinen sulake pois pääl-
tä. Kiinnitä paikoilleen ohjekilpi, jossa ilmoitetaan sen
henkilön nimi, joka saa kytkeä sulakkeen takaisin päälle.
•
Ilmoita asiasta heti sähköalan ammattilaiselle.
Sähkölaitteet:
•
Pidä latauslaitteen kotelo aina suljettuna.
1.5
Asennus ja tarkastukset
Ohjeita suojalaitteiden valintaan perus- ja vikasuojaa
varten suoran ja epäsuoran kosketuksen suhteen:
•
Johtovarmistus
Latausjärjestelmän varmistus on tapahduttava kul-
loinkin kansallisten määräysten mukaisesti. Varmistus
riippuu esimerkiksi vaaditusta sammutusajasta,
verkon sisäisestä vastuksesta, johtimen halkaisijasta ja
pituudesta sekä latausjärjestelmän asetetusta tehos-
ta. Johdon oikosulkuvarmistuksen ominaisuuden on
sallittava 8- - 10-kertainen I
tää 16 A:n suurinta sallittua nimellisvirtaa latausjärjes-
telmän asetetusta tehosta riippuen. Käytä ainoastaan
johtosuojakytkintä, jonka mitoituskatkaisukyky on
6 kA. Varmistuksen I²t -arvo ei saa olla yli 80 kA²s.
•
Vikavirtasuojalaite
Kytke henkilöiden suojaksi jokaisen latausjärjestel-
män eteen oma RCD. Käytä tähän vähintään yhtä
tyypin A RCD:tä, jonka I
•
DC-vikavirtatunnistus (IEC 62955)
Latausjärjestelmässä on 6 mA:n DC-vikavirtatunnis-
tus. Latausjärjestelmä sammuu vikavirran ollessa
suurempi tai yhtä suuri kuin 6 mA DC. Katso ohjeita
tästä aiheesta taulukosta "Diagnoosi".
•
Ohjeita asennuksen jälkeisiin ensimmäisiin tarkas‑
tuksiin ja toistuviin tarkastuksiin
Kansalliset määräykset voivat määrätä latausjärjestel-
män tarkastuksia ennen käyttöönottoa ja säännöllisin
väliajoin. Suorita nämä tarkastukset vastaavien sään-
nösten mukaisesti. Seuraavassa annamme ohjeita
siitä, kuinka nämä tarkastukset voidaan suorittaa.
•
Suojajohtimen tarkastus
Mittaa suojajohtimen läpäisevyys asennuksen jälkeen
ja ennen ensimmäistä päällekytkentää. Liitä sitä
varten latauskytkentä tarkastusadapteriin standardin
EN IEC 61851‑1 mukaisen ajoneuvosimulaation tarkas-
tusta varten. Mittaa suojajohtimen vastus adapterin suo-
jajohdinholkin ja suojajohtimen rakennusasennuksen
liitäntäkohdan välillä. Suojajohtimen arvo ei saa ylittää
arvoa 300 mΩ johdon kokonaispituuden (latausjärjes-
telmän liitäntäjohto ja ajoneuvon latausjohto) ollessa
korkeintaan 5 m. Pidemmillä johdoilla on lisättävä yli-
määräistä vastaavien kansallisten säännösten mukaises-
ti. Vastus ei saa missään tapauksessa ylittää arvoa 1 Ω.
Suomi
virta, eikä se saa ylit-
nimellis
on 30 mA AC.
ΔN
345