Idiomas disponibles
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420010284700 Maxflam 10.1/ D - 20.1/ D M100
FR
Une fois accomplis tous les contrôles et les opérations dont au chapitre précédent, on pourra procéder à la
mise en service du brûleur.
- Démarrer le brûleur. Lorsqu'on atteint la température de consigne du thermostat de travail, et avec les
contacts chaudière fermés, le coffret de sécurité démarre le ventilateur, la pompe du combustible et le
transformateur d'allumage. En même temps sont enclenchées les résistances de nivellement, qui servent à
maintenir constante la température du fioul lourd dans le réchauffeur.
- On a, ainsi, le démarrage de la phase de prébalayage de la chambre de combustion, ainsi que la circulation
du combustible dans tout le circuit pour obtenir une température uniforme qui garantira un correct
écoulement de ce dernier. La pression du combustible pendant le prébalayage devra être autour de 16÷18 bar.
En cas contraire, réguler la pression aux valeurs indiquées à l'aide du régulateur "D" installé, à cet égard, sur le
circuit de réchauffage (voir à l'illustration).
- A la fin du prébalayage, le coffret de sécurité ferme l'électrovanne "O" et en même temps ouvre la vanne de
1e étage (par ex. l'électrovanne "A") en permettant, ainsi, l'allumage du brûleur en 1e allure.
- Réguler la portée de l'air pour obtenir une combustion correcte (voir à l'illustration).
- La pression de la pompe du combustible, avec le brûleur en fonction, devra être régulée à 23 bar.
REGLAGE DE L'AIR EN SORTIE
GICLEUR POMPE
gph
spry
1.00
60°HO
1.25
60°HO
1.50
60°HO
2.00
60°HO
1.50
60°HO
2.00
60°HO
2.50
60°HO
3.00
60°HO
FONCTIONNEMENT DU BRULEUR
DONNEES DE REGLAGE
DEBIT
bar
kg/h
23
6
23
8
23
9,5
21
12
23
9,5
23
12,50
23
15,80
23
20
REGLAGE DE LA TETE DE COMBUSTION
1 2 3
REGLAGE TETE
Pos.
1
1
1
2
1
2
2
3
- 26 -
REGLAGE VOLET D'AIR
Pos.
2,20
2,80
3,50
4,50
3,50
4,50
5,50
8
