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REGULACIÓN DE LOS TERMOSTATOS FUEL PESADO
El termóstato de trabajo de las resistencias tiene que ser regulado a 120
°C y el termóstato de seguridad a 180 °C. Estas regulaciones puedes ser
ligeramente modificadas según el tipo de combustible y para
instalaciones especiales.
A - Termóstato de seguridad (180° C).
B - Termóstato de trabajo (100°/120° C).
C - Termóstato de apoyar (150° C).
REGULACIÓN DE LOS TERMOSTATOS FUEL PESADO (...D)
El termóstato de trabajo de las resistencias tiene que ser regulado a 120
°C y el termóstato de seguridad a 180 °C. Estas regulaciones puedes ser
ligeramente modificadas según el tipo de combustible y para
instalaciones especiales.
A - Termóstato de seguridad (180° C).
B - Termóstato de trabajo (100°/120° C).
C - Termóstato de apoyar (150° C).
D - Termóstato de cabeza de combustion (120° C).
Para un correcto encendido del quemador se
necesita respetar las cuotas de la ilustración
LIMPIEZA Y MANTENIMIENTO DE LOS FILTROS AL INTERIOR DEL TANQUE CALENTADOR
EXTRACCIÓN DEL FILTRO
1 - Apagar el quemador y esperar a que se enfrie.
2 - Quitar el bulbo del termómetro de aceite.
3 - Aflojar el tornillo B y descargar una parte del aceite
contenido en el tanque calentador para que el nivel
del líquido descienda más bajo de lo del filtro.
4 - Destornillar y sacar de su sede el mango del filtro A
5 - Después de haber limpiado el filtro, remontar sus
piezas como indicado por la ilustración y
reintroducirlo en su propia sede.
Es una buena norma remplazar todas las juntas del
filtro cada vez que se desmontan los mismos.
Se recuerda que cada vez que el quemador es en
marcha, en el calentador hay una presión cerca de 23 bar y que es muy peligroso efectuar dichas
operaciones cuando el quemador está en función.
POSICIÓN DE LOS ELECTRODOS DE ENCENDIDO
420010284700 Maxflam 10.1/ D - 20.1/ D M100
3÷4 mm
- 37 -
ES
4 mm
2 mm
A
B
C
