Honda benzinmotor
1. Nyissa az üzemanyag csapot, hogy az üzemanyag kart teljesen jobbra tolja.
2. Ha a motort hidegen indítja be, állítsa a szivatót teljesen balra. Ha a motor meleg nem
szüksé ges szivató, de ha már valamennyire leh lt, részleges szívatás szükséges lehet.
3. A motorkapcsolót állítsa I állásba órajárással egyez en elfordítva.
4. Állítsa a gázkart üresjárati helyzetbe, a gázkar teljesen jobbra való eltolásával. Ne indítsa
be a motort teljes fordulatszámon, mivel a motor elindulásakor azonnal elkezd dik a
vibráció.
5. Fogja meg er sen a kezel kart, és a másikkal húzza ki a berántóindító kart lassan, amíg
el lenál lást nem érez, majd engedje vissza kiinduló helyzetbe.
6. Er sen húzza meg, de ügyeljen arra, hogy a kötelet ne húzza ki teljesen.
7. Ismételje addig, amíg a motor be nem indul.
8. A motor elindítása után a szivatót fokozatosan állítsa KI helyzetbe, annak jobbra történ to
lásával.
9. Ha a motor több kísérlet után sem indul be, nézze meg a hibaelhárítás fejezetet.
10. A motor kikapcsolásához állítsa a gázkart üresjárati helyzetbe és a motorkapcsolót fordítsa órajárással ellenkez irányban „0" ál
lásba.
11. Zárja el az üzemanyagcsapot.
Hatz dízelmotor
1. Nyissa az üzemanyag csapot, hogy az üzemanyag kart teljesen jobbra tolja.
2. Állítsa a motor gázkart induló állásba.
3. Fogja meg er sen a kezel kart, és a másikkal húzza ki a berántó köteles indító kart lassan, amíg
ellenállást nem érez, majd engedje vissza kiinduló helyzetbe.
4. Er sen húzza meg, de ügyeljen arra, hogy a kötelet ne húzza ki teljesen.
5. Ismételje addig, amíg a motor be nem indul.
6. Ha a motor több kísérlet után sem indul be, nézze meg a hibaelhárítás fejezetet
7. A motor kikapcsolásához állítsa a gázkart üresjárati helyzetbe, majd nyomja le és tartsa addig
lenyomva a leállító gombot, amíg a motor le nem áll.
Hatz dízelmotor (elektromos indítású
1. Ha a nyomáscsökkent kar „0" állásban van, helyezze be a gyújtáskulcsot és fordítsa 'I' állásba
(a töltésjelz és olajnyomás jelz lámpa felgyullad)
2. Fordítsa a gyújtáskulcsot tovább 'II' állásba.
3. Mihelyt a motor beindult, engedje el a kulcsot. Annak vissza kell térnie 'I' állásba, és a motor
m ködése közben ott is kell maradnia. A töltésjelz és olajnyomás jelz lámpáknak a motor bein
dulása után azonnal ki kell aludniuk. Az '1' jelz lámpa ég, ha a motor jár.
4. Ha valami rendellenesnek látszik, azonnal állítsa le a motort, és keresse meg a hibát. (lásd
hibaelhárítás)
5. A motor h mérséklet jelz je '4' (kiegészít felszerelés) felgyullad, ha a hengerfejben a
h mérséklet túl magas. Kapcsolja ki a motort és keresse meg a hibát.
VIGYÁZAT
6. A motor újraindítása el tt mindig fordítsa vissza a kulcsot '0' állásba. Az ismétl zár megakadályozza a motor bekapcsolását és az
esetleges károsodást, ha a motor még jár.
7. A gázszabályzó kart '1' állítsa vissza leállás helyzetbe.
8. Azokon a motorokon, amelyeken az alacsony fordulatszám nem alkalmazható, az '1' gázszabályzó kart állítsa vissza, majd a '2'
leállító kart STOP állásba. Tartsa ebben a helyzetben, amíg a motor le nem áll.
9. Engedje el a '2' leállító kart, ha a motor leállt, és gy z djön meg róla, hogy a kar visszatért alaphelyzetbe. (A töltésjelz és olajn
yomás jelz lámpa felgyullad).
10. Fordítsa a gyújtáskulcsot 0 állásba, és húzza ki. A lámpáknak ki kell aludniuk.
Indítási és leállítási eljárás
Soha ne m ködtesse az elektromos indítót, ha a motor még jár, vagy éppen leállás el tt lassul. Ez az-
zal a veszéllyel jár, hogy az indító fogaskerék vagy a gy r s hajtófog eltörik. Soha ne állítsa le a motort
a nyomáscsökkent kar segítségével. Munkaszünetben vagy a munka végén az indító kart és gyúj-
táskulcsot tartsa biztonságos helyen, hogy illetéktelenek ne férhessenek hozzá.
161
HUN
Gázkar
Szivatókar
Üzemanyag
Be/Ki kar
Capítulos
Solución de problemas
