Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
7. Posicionar el SCT 418 con el marco de alineación
delante del vehículo y ajustar la posición de la cáma‐
ra (1, 2, 3) de tal manera que el software
Bosch ADAS Positioning reconoce los tableros de ca‐
libración.
8. Alinear el SCT 418 delante del vehículo y tener en
cuenta que:
– El ángulo de guiñada sea menor a 1°
– La distancia indicada por el fabricante sea
±10 mm
– Desplazamiento lateral de máximo 24 mm en rela‐
ción al punto cero
9. Girar los frenos de la placa base hacia abajo, hasta
que los rodillos de marcha se encuentren a una dis‐
tancia de aprox. 2 mm del suelo.
---
5.3
Ajuste fino SCT 418
1. Ajustar el ángulo de inclinación
de burbuja (D).
2. Ajustar el ángulo de balanceo
de burbuja (C).
3. Controlar la distancia hacia el vehículo y corregir si
es necesario.
4. Ajustar el ángulo de guiñada mediante el tornillo de
ángulo de guiñada (B).
Después de ajustar el ángulo de guiñada, el des‐
plazamiento lateral debe ser menor a 30 mm, de‐
bido a que la unidad de ajuste puede compensar
un desplazamiento lateral máximo de 40 mm.
Robert Bosch GmbH
5. Si el desplazamiento lateral es mayor a 30 mm: Re‐
6. Ajustar el desplazamiento lateral
---
5.4
---
5.4.1
1. En caso de haber montado adaptadores de soporte
2. Posicionar el carro del travesaño de medición.
3. Colgar el tablero de calibración en el perno del so‐
Al colgar el tablero de calibración, tener en cuenta
4. Controlar si ambos lados están correctamente en‐
---
(D)
mediante el nivel
(C)
mediante el nivel
posicionar el SCT 418 y repetir el ajuste fino.
Fijar los tableros de calibración
Para más información, así como para tableros de
calibración, véa(n)se p. ej. One Pager (instruccio‐
nes breves) con indicaciones de posición propias
del fabricante.
Colocar "Tableros de calibración con placa de
montaje y ángulo L o ángulo T"
X, desmontarlos y colocar el carro en la posición de
parqueo.
5.
5. 2.
2.
En caso de tableros de calibración con una placa
de soporte, colocar el carro en la posición cen‐
tral. En caso de tableros con 2 placas de soporte,
posicionar el carro izquierdo y derecho en el va‐
lor descrito en las breves instrucciones de man‐
do.
porte para el tablero de calibración grande.
de no girar el soporte para el tablero de calibración.
El tablero de calibración encastra en los carros y
se fija con las superficies de contacto magnéticas.
castrados.
La placa de calibración está asegurada y fijada.
SCT 418 | 19 | es
(A)
en "0".
3.
1 689 989 518 | 2022-07-24
