Glosarios sobre carga y neumáticos
Terminología general sobre llantas y neumáticos
Peso accesorio
Talón
Presión de neumático
frío
Peso en vacío
Peso bruto del vehículo
kPa (kilopascal)
Presión de inflado
máxima
Peso bruto máximo del
vehículo cargado
Peso de opciones de
producción
2
PSI (lbf/in
)
Presión de inflado de
neumáticos
recomendada
Aro de llanta
Capacidad de carga del
vehículo
Definiciones de transporte de carga
Peso normal de los ocupantes
Distribución de los ocupantes
Neumático de vehículo de
pasajeros
Diámetro de llanta
Designación del tamaño de
llanta
Especificaciones
El peso combinado (superior al de los elementos que han sustituido) de los elementos
disponibles como equipo instalado de fábrica.
Borde interior de un neumático diseñado para encajar en el aro de la llanta con un
sellado hermético. El talón se compone de alambres envueltos o reforzados por un
entramado.
La presión de un neumático que lleva inmóvil más de tres horas o ha recorrido menos de
1,6 kilómetros.
El peso de un vehículo estándar, incluido cualquier equipo opcional instalado y con los
niveles de fluido correctos.
El peso máximo permitido para un vehículo junto con el conductor, los pasajeros, la
carga, el equipaje y cualquier equipo instalado.
Unidad métrica de presión. Un kilopascal equivale aproximadamente a 0,145 psi.
La máxima presión a la que deberían estar inflados los neumáticos. Está presión se
indica en el lado lateral del neumático en psi (lbf/in
PRECAUCIÓN: El valor de presión marcado en el neumático es el máximo
permitido por el fabricante del neumático. No es la presión que Tesla recomienda
para el Model 3.
La suma del peso en vacío, el peso accesorio, el peso de capacidad de carga del
vehículo y el peso de opciones de producción.
El peso combinado de las opciones instaladas que pesen más de 3 lb (1,4 kg) que los
elementos estándar a los que hayan sustituido y que no estén incluidas en los pesos en
vacío y accesorio.
Libras por pulgada cuadrada (unidad usada para medir la presión de los neumáticos).
Presión de inflado de neumáticos establecida por Tesla, basada en el tipo de neumáticos
montados en el vehículo de fábrica. Esta información se encuentra en la etiqueta de
información de los neumáticos y la carga situada en el montante de la puerta.
Soporte metálico de un neumático (o de neumático y cámara) sobre el que se asienta el
talón.
El número de asientos multiplicado por 150 lb (68 kg) más la carga/equipaje nominal.
68 kilogramos (150 lb) multiplicado por el número de ocupantes especificado en
la segunda columna de las tablas de cálculo de los límites de carga (consulte
Carga del vehículo on page
Distribución de los ocupantes en un vehículo.
Un neumático destinado a su uso en vehículos de pasajeros, vehículos de
pasajeros multiuso y camiones con un peso bruto del vehículo (GVWR) de 10 000
libras (4536 kg) o menos.
Diámetro nominal del alojamiento del talón
Diámetro y anchura de llanta
Ruedas y neumáticos
2
).
207).
219